Een klein jaar geleden trakteerde Honda ons eindelijk op iets waar wij Autofans al jaren naar vragen: een gloednieuwe coupé. Toegegeven: dat was dan wel een coupé met Civic-genen maar laat dat de pret niet drukken, want de Prelude kreeg wat snufjes mee van de Civic Type R.
Original ID
3099
Optiefans: Dit kost de ideale Honda Civic (2026)
Wil je een C-segment hatchback, dan denk je waarschijnlijk als eerste aan een Volkswagen Golf, een Opel Astra of een Peugeot 308. Mag het wat Japanser zijn, dan wijk je misschien wel eens uit naar een Toyota Corolla of een Mazda 3... Maar dan vergeet je misschien wel één van de langst lopende concurrenten: de Honda Civic.
Optiefans: Dit kost de ideale Kia EV2 (2026)
Bij de lancering van zijn EV2 pakte Kia uit met een gewaagde claim. Hoewel zijn kleinste elektrische model, zou het toch gewoon leefbaar moeten zijn om die als enige auto in huis te halen.
Optiefans: dit kost de ideale Mazda CX-5 in België (2026)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Deze keer configureren we Mazda’s populairste model: de CX-5. Die pakt uit met een verleidelijke basisprijs, maar betekent dat dat je meteen ook diep in de optielijsten moet gaan schuimen?
De CX-5 is de populairste van de Mazda-klas. De crossover ging over twee generaties meer dan 850.000 keer over de spreekwoordelijke toonbank… alleen al in Europa! Om z’n populariteit naar nieuwe hoogten te stuwen, plakt Mazda voor de derde generatie een verleidelijk prijskaartje op de voorruit van de CX-5. 32.690 euro vragen de Japanners voor een crossover van net geen 4m70. Betekent dat dat je meteen een flinke reeks opties moet aanvinken?
Optiefans: Dit kost de ideale Nissan Leaf (2026)
In onze ‘Optiefans’-rubriek schuimen we de optielijsten af op zoek naar de valkuilen der verraderlijke pakketten of net naar die begeerlijke basismodelletjes. Vandaag zetten we de gloednieuwe Nissan Leaf op het menu. Hoe smaakt zijn prijs?
De grondlegger van het elektrische segment in Europa gaat aan zijn derde generatie. Nee, niet de Tesla Model 3, wel de Nissan Leaf! Want de Leaf was in 2010 dé eerste elektrische auto die toonde wat de technologie in zijn mars had. Dat er op 15 jaar tijd veel veranderd is, zie je ook wanneer je de eerste generatie van de "Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family Car" parkeert naast de gloednieuwe derde generatie. Maar wat kost die nieuwe Leaf nu?
Optiefans: Dit kost de ideale Mazda 6e (2025)
De Mazda 6 is dood, of toch ongeveer. Na een carrière van meer dan een decennium ging zijn derde generatie vorig jaar namelijk uit productie zonder een rechtstreekse opvolger. Een onrechtstreekse opvolger kreeg de Mazda 6 echter wel want begin dit jaar trokken de Japanners het doek van de 6e.