Wat is dit? 

We snappen waarom je dat vraagt, want iets zoals dit heb je waarschijnlijk al even niet meer gezien. Dit is een traditionele coupé, getuige zijn schuin aflopende daklijn en zijn gebrek aan achterportieren. Daarvoor haalt Honda dan ook een traditionele naam vanonder het stof want na net geen 25 jaar afwezigheid keert de Prelude terug. Kan deze nieuwkomer de schoenen van zijn vijf voorgangers vullen? 

Een klein jaar geleden trakteerde Honda ons eindelijk op iets waar wij Autofans al jaren naar vragen: een gloednieuwe coupé. Toegegeven: dat was dan wel een coupé met Civic-genen maar laat dat de pret niet drukken, want de Prelude kreeg wat snufjes mee van de Civic Type R.

Wil je een C-segment hatchback, dan denk je waarschijnlijk als eerste aan een Volkswagen Golf, een Opel Astra of een Peugeot 308. Mag het wat Japanser zijn, dan wijk je misschien wel eens uit naar een Toyota Corolla of een Mazda 3... Maar dan vergeet je misschien wel één van de langst lopende concurrenten: de Honda Civic.

Japanse merken en elektrische auto’s, het blijft een moeilijk verhaal. Zo was Nissan er als enige vroeg bij maar al de rest, van Toyota tot Suzuki, liep maar traag warm voor de EV.

Honda en elektrische auto’s, het was tot nu toe geen gemakkelijk huwelijk. Zo was het resultaat van de huwelijksnacht de Honda e en hoewel we die wel zien uitgroeien tot een toekomstige klassieker, wist hij toch niet veel kopers te overtuigen.

De Honda Prelude kwam voor het laatst nog voorbijrijden in onze grote Autosalonvideo. Een knap, sportief gestyled karretje dat helaas gekoppeld werd aan een (weliswaar zuinige) hybridemotor die zijn looks niet echt matcht. En wat doe je dan, Honda zijnde? Uiteraard: je maakt… het uiterlijk nog sportiever.