De huidige Mercedes SL pakte bij zijn lancering in 2021 uit met een aantal primeurs. Zo was het de eerste SL die af-fabriek met vier zitplaatsen kwam en de eerste die vierwielaandrijving kreeg, naast de eerste SL die een plug-inhybride aandrijflijn had en de eerste met een viercilindermotor.

Van de eerste auto die Carl Benz in 1886 patenteerde tot de nieuwe modellen op batterijen: Mercedes telt 140 jaar aan geschiedenis. Om dat te vieren organiseert het merk een groot feest in Stuttgart... maar vestigt het ook een record: in het derde kwartaal van 2026 verkocht Mercedes wereldwijd zo'n 68.400 volledig elektrische auto's, een stijging van 61 % ten opzichte van vorig jaar.

Toen Mercedes-AMG zei dat het zijn eerste volledig eigen elektrische auto ging ontwikkelen, wisten we al dat het resultaat indrukwekkend zou zijn. Dat was het ook want de Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé pompte tot 1.169 pk uit z’n drie axial-fluxmotoren en schopte het net geen 700 kilometer ver dankzij een accu met cilindrische cellen. Meer dan mooie cijfers dus, maar wat als je die cijfers liever in een SUV-verpakking had gekregen? 

De Mercedes CLA is er tegenwoordig in twee smaakjes, want naast de gewoonlijke verbrandingsmotoren kan je ‘m nu ook als EV krijgen. Die laatste versie is zelfs goed genoeg voor sportieve tak AMG, want hun CLA 45 4MATIC+ kiest voor niet één, niet twee maar zowaar drie axiale fluxmotoren.

Mercedes heeft een gloednieuwe elektrische SUV, maar over die GLC Electric vertelden we je eerder deze week al alles. Daar hoorden natuurlijk ook een paar verwijzingen naar zijn voorganger bij want het elektrische broertje van de GLC luisterde voorheen naar de naam EQC. Inmiddels is die wel al een paar jaar uit productie maar toch zette ons dat aan het denken: wat zou je eigenlijk over moeten hebben voor de voorganger van de nieuwe GLC Electric? 

Wat is dit? 

Dit is één van de deelnemers in misschien wel de belangrijkste automobiele clash van het jaar. Zo presenteerde BMW in september een nieuwe iX3 en die pakte uit met een gloednieuwe designtaal en een gloednieuwe technologische basis. Amper twee dagen later stuurde Mercedes zijn concurrent de wereld in: de elektrische GLC... Drie keer raden dus waarmee die uitpakt. 

Een paar jaar geleden zette Mercedes een opmerkelijke stap. Dat was namelijk al decennia het taximerk bij uitstek, niet alleen in Duitsland maar ook ver daarbuiten. De reden was niet ver te zoeken: modellen zoals de E-Klasse waren af-fabriek verkrijgbaar in een speciale taxi-uitrusting die niet alleen goedkoper in aanschaf was maar ook simpeler en hardwerender aangekleed.

Een bestelbusje hoeft al lang niet meer wit met ongelakte bumpers en stalen velgen te zijn. Vraag het maar aan Ford: daar bieden ze voor de zoveelste keer op rij een MS-RT-versie van hun Transit Custom aan.