Een hele week al proberen we op de Autofans-redactie wijs uit te raken aan Jaguars nieuwe imago. Zo stuurde het merk even geleden een video de wereld in waarin het zijn rebranding aankondigde maar die rebranding bevatte vooral unieke individuen die in felgekleurde latexpakken motivationele citaten schreeuwen.

Amerikaanse auto’s, je bent ervoor of je bent ertegen. Vooral in het verleden hadden ze in de VS namelijk vaak zo’n eigenzinnig idee van wat een auto moest zijn, dat het resultaat in Europa soms gewoon niet door de beugel kon. Af en toe had die beugel echter even een meer flexibele dag en glipte er toch iets door, onze kant uit… En voor we die metafoor te ver doortrekken — nu dus, ongeveer — heb je hier vijf Amerikaanse auto’s die zo fout zijn dat ze bijna weer cool worden.

Er was een tijd waarin de Volkswagen Golf het steevast tot populairste nieuwe auto van Europa, van België en waarschijnlijk ook van jouw huishouden schopte. Die tijd ligt stilaan echter achter ons want terwijl Volkswagen worstelt om rond te komen, wordt zijn bestverkochte model steeds vaker ingehaald door concurrenten.

Laat ons beginnen met een weetje: hoeveel procent van alle ooit gemaakte Ferrari’s denk je dat er nu nog gewoon rijklaar zijn? Nee? Niemand? Meer dan 90 procent, luidt het antwoord volgens Ferrari zelf. Van alle straatauto’s die Ferrari dus gebouwd heeft sinds het eerste exemplaar in 1947 van de band rolde, is nog geen tiende verloren gegaan. Nu goed, dat heeft er vast wat mee te maken dat Ferrari’s nooit goedkoop waren en dus — in tegenstelling tot de gemiddelde budgetauto — nooit verwaarloosd werden door hun eigenaars… Maar dat is niet de enige reden.

We geven het toe: het is niet de eerste keer dat we bij Autofans zo’n Audi A2 overwegen. Even geleden waagde één van onze redactieleden zich al eens aan de alu-Audi maar zeven jaar na datum is het model een nog zeldzamere verschijning geworden.

In 2017 deed Kia eens gek. Toen zette het merk Albert Biermann, die recent de groep binnengekomen was als voormalig ontwikkelingsdirecteur bij BMW M, eens goed aan het werk. Het resultaat was de Kia Stinger en hoewel die zonder schroom naast menig BMW mocht gaan staan, stond het merklogo een echt succesverhaal in de weg.

Heb je al eens aan de Franse Riviera rondgereden, dan weet je het: een Citroën Méhari is er het vervoersmiddel bij uitstek om te tonen dat jij en je centen op verlof zijn. De prijzen voor het klassieke model gaan dan ook compleet uit hun dak, al is er een manier om een Méhari op je naam te zetten en daar je broek niét aan te scheuren… En dan vooral hier in Vlaanderen.

We moeten er geen doekjes om winden: de break verliest al jaren aan populariteit. Er is echter hoop want naast elektrische breaks zijn ook sportieve breaks stiekem aan een kleine opmars bezig. Kijk maar naar BMW, waar ze nu de allereerste M3 Touring ooit aanbieden en die kreeg net nog gezelschap van een nagelnieuwe M5 Touring.

Anno 2024 heeft BMW geen 6 Reeks meer in zijn gamma, maar dat was tot voor kort anders. Zo kon je er tot vorig jaar terecht voor een 6 Reeks Gran Turismo, al was dat in essentie gewoon de opvolger van de verhoogde berline die voorheen 5 Reeks Gran Turismo heette. Daarvoor kleefde de Sechser-naam echter op drie generaties van coupés maar ook die kan je dus niet meer nieuw krijgen… Al komt dit exemplaar wel héél dicht in de buurt.