Als Autofan heb je het geluk dat je mag spreken met mensen die veel meer weten dan jij. Mensen die weten hoe je een wagen ontwerpt, die de nieuwste technologie ontwikkelen of die de tweedehandsmarkt als hun broekzak kennen.

Je ziet het vaak bij een zoekertje voor tweedehandswagens: een auto van de eerste eigenaar, of een goed onderhouden exemplaar dat al 20 jaar enkel wordt gebruikt om mee naar de bakker te rijden. Maar hoe zeker ben je van die claims? Het bedrijf carVertical, gespecialiseerd in dataverzameling voor de autosector, wilde dat wel eens weten en analyseerde de transparantie van de Europese tweedehandsmarkt. Daarvoor dook het in de historierapporten voor auto’s die werden aangekocht van september 2024 tot augustus 2025.

Welke Chinese tweedehandswagen doet ons hartje sneller slaan? Om dat te weten keek AutoScout24 daar waar heel wat mannen liever niet hebben dat er gekeken wordt: in de zoekgeschiedenis.

3 procent 

In drie jaar tijd is het marktaandeel van de Chinese merken meer dan verdrievoudigd, van ongeveer 1,1% in 2022 tot meer dan 3% in 2025 (januari – september). Deze evolutie is te danken aan de komst van nieuwe merken, maar ook aan de consolidatie van reeds gevestigde constructeurs. En na verloop van tijd komen die wagens uiteraard op de tweedehandsmarkt terecht.