Smart heeft tegenwoordig een gamma elektrische SUV’s in z’n showrooms, maar er is hoop. Zo belooft het merk om dit jaar de iconische ForTwo nieuw leven in te blazen, maar dan onder de noemer #2. Dan rijst al snel de vraag of ze ook de gekste versie van die ForTwo terug gaan brengen… Al is de kans groot dat die vraag bij jou helemaal niet rijst, want waarschijnlijk heb je deze Crossblade nog nooit gezien.
Onder deze oude smart fortwo zit de toekomst van het merk
Enkele weken geleden stuurde smart een foto de wereld in. Een parkeerterrein met de drie modellen van het merk en één open plekje voor de #2. Meteen ging ons hart sneller slaan: keert de smart fortwo terug? Een tweede plaagplaatje bevestigde: een reeks oude smart fortwo's en het het silhouet van een nieuwe, compacte stadswagen. En die stadswagen laat nu voor het eerst zijn gelaat zien! Of toch min of meer...
’t Is officieel: iconische Smart ForTwo krijgt een opvolger!
Begin vorig jaar was het zover: toen ging de bekendste Smart uit productie. Dat was de ForTwo, je kent ‘m wel: dat 2,5 meter korte tweezittertje dat je in de gemiddelde grootstad haaks per twee in een parkeervak zag staan.
Smart #5 Brabus is nu écht de krachtigste Smart ooit (2025)
Het mag duidelijk zijn: de tijd van die petieterige tweezits-Smartjes ligt inmiddels achter ons. Vorige maand ging namelijk het doek van de Smart #5 en dat was met enige voorsprong de grootste auto die het merk ooit al onthuld had. Daarvoor was die eer weggelegd voor de eveneens nieuwe #3 en ook de #1 was al van een ander kaliber dan de ForTwo’s en ForFour’s van weleer… Maar er was nog één dingetje dat ontbrak bij de nieuwe #5.
Nieuwe Smart #5 is grootste én duurste Smart ooit (2025)
Zei iemand ‘Smart’, dan dacht je tot voor kort vooral aan petieterige tweezittertjes die je haaks kon parkeren om er drie op de plek van één gewone auto kwijt te kunnen. Die tijden liggen inmiddels achter ons want met de #1 vond het merk zichzelf opnieuw uit.
Krijgt de Smart #5 toch gewoon een verbrandingsmotor?
Wie “Smart” zegt, zegt al even niet meer “piepkleine autootjes die je haaks kan parkeren”. Sinds een paar jaar heeft Smart zichzelf namelijk heruitgevonden onder de regie van kersverse partner Geely. Dat nieuwe Smart wil een aanzienlijk groter publiek aanspreken door ook aanzienlijk grotere auto’s aan te bieden, en die auto’s zouden stuk voor stuk elektrisch worden… Toch?