Maserati GranTurismo Folgore getest – Italiaanse bliksemschicht (2026)

Hij ziet eruit als eender welke andere wagen van het merk, maar deze Maserati GranTurismo Folgore is anders. Hij krijgt immers geen brullende V6 of V8 onder de kap, maar drie elektromotoren. Krijgt hij ons toch nog onder hoogspanning?

Wat is dit?

Wie aan Maserati denkt, denkt aan de prachtige Nettuno V6 of de symfonieën op acht cilinders die de Italianen al dan niet met de buren van Ferrari componeerden. Maar toen ging er een bliksemschicht door het gamma. Letterlijk. Folgore is immers Italiaans voor bliksem… en voor een elektrische Maserati!

smart #5 getest – dubbel zo groot, maar ook dubbel zo leuk? (2026)

Tijdens de internationale perspresentatie waren we danig onder de indruk van de smart #5. Maar wat blijft daar nog van over wanneer we het model – zonder Brabus-toevoegsel ditmaal – op Belgische wegen testen?

Wat is dit?

De tijd dat elke smart zo klein was als de lettertjes onderaan je verzekeringscontract, is definitief voorbij. In China verkoopt het merk met de #6 zelfs een berline van 4,9 meter lang, in ons land is de #5 de grootste met een lengte van 4,7 meter. Daarmee is hij net geen twee Smart ForTwo’s (2m69) lang, maar betekent dubbel zoveel smart ook dubbel zoveel rijplezier?

Abonneer op getest