Original ID
858

Eerste test: Alpine A390, de EV die zich als een sportwagen wil bewijzen (2025)

Alpine schakelt naar de tweede versnelling in zijn elektrische transformatie. De nieuwe A390 komt op de markt met een unieke aandijflijn met drie motoren, een chassis dat speciaal is afgestemd op bergpassen en de stijl van een vierdeurs crossover coupé. Maar is dit meer dan alleen een marketingverhaal?

Beste autoliefhebbers, berg je hooivorken maar op. Ten eerste omdat hooivorken toch een beetje ouderwets zijn, en ten tweede omdat de overgang van Alpine naar een elektrisch merk niet meer te betwisten valt. Het is een feit, dus je kunt het maar beter accepteren. Temeer omdat de beloften van het merk aantrekkelijk zijn...

Kia EV4 getest – Compact, maar niet alledaags

Kia zet zijn elektrische opmars in sneltempo voort. Deze keer gaan de Koreanen tegen de markt in. Ze lanceren geen betaalbare stadsauto, en zelfs geen populaire SUV... maar een compacte EV! Is de nieuwe Kia EV4 te alledaags?

Wat is dit?

De nieuwe Kia EV4 markeert twee mijlpalen voor het Koreaanse merk. Ten eerste de komst van een elektrische auto in het segment van de oude Kia Cee'd. Ten tweede lanceert Kia een nieuwe elektrische auto... die geen SUV is! Toch deelt de nieuwe EV4 zijn genen met de EV3 en EV5...

Mazda6e getest - Chinees platform, maar nog steeds even eigenzinnig

Stop de persen! Er is terug een Mazda6 op onze markt. Die verandert echter duchtig het geweer van schouders. Want benzine- en dieselmotoren worden ingewisseld voor... elektromotoren. Is de Mazda6e daardoor nog een échte "6"?

Wat is dit?

Niets is wat het lijkt in autowereld en dat geldt ook voor deze Mazda 6e. Want hoewel het uiterlijk van deze lange berline even Japans is als sushi, geisha’s en samoerais, is hij onderhuids … Chinees! Hebben de Japanners daarmee hun ziel verkocht of blijft dit een lekker eigenzinnige Mazda?

Test + Video Audi A6 berline: op weg met de politiek incorrecte dikke V6

De plug-in hybride en vooral elektrische A6 zijn de parel aan de (leasing)kroon van Audi, maar Ingolstadt vond het toch de moeite om de zakenberline nog altijd met klassieke verbrandingsmotoren in de catalogus te zetten. Autofans trok op pad met de drie liter grote V6. En niet alleen z'n motorinhoud is groot van aard...

Getest: Teer verwijderen van de carrosserie met bakboter

Een hartstilstand is een understatement toen we opmerkten dat de flank van de Peugeot RCZ R in onze Autofansgarage gezegend was met heerlijke zwarte vegen. Hoewel een aanrijding met een andere wagen ergens op een parking meteen te geest sprong, bleek het gelukkig maar om teer te gaan. Gelukkig? Jawel hoor. Want hoewel het goedje er afschuwelijk uitziet op je wagen en het harder kleeft dan een Panini-sticker op de verkeerde plaats gaat het er zo af.

Labels

Tuimelgeweld: journalist gaat overkop met Mercedes E 63 AMG, houdt er niks aan over

Het AMG Performance Driving event vond plaats op het Philip Island circuit. Mike Sinclair, hoofdredacteur bij Motoring magazine zat aan het stuur van een E 63 AMG toen hij tegen 170 km/u van de baan ging. De wagen zou over een laagje water zijn gereden en door aquaplaning van de baan geslipt zijn. Sinclair trachtte nog tegen te sturen maar de auto kreeg geen grip meer op de baan. "Het enige wat ik toen nog kon doen was het rempedaal intrappen en proberen de wagen te stoppen," aldus Mike Sinclair.

Ford investeert stevig in Lommel Proving Ground

Die modernisering en uitbreiding zijn nodig en het investeringsprogramma is een gevolg van de steeds strengere eisen voor personenwagens in het verkeer. Ford wil daarenboven ook investeren in auto's met een hoog veiligheidsniveau en een uitgebreide veiligheidsuitrusting, een richting die ze nu al volgen door onder andere het MyKey-systeem, dat beperkingen voor jonge bestuurders kan opleggen.

Getest: Plasti Dip voor velgen

Plasti Dip is een synthetisch rubber in vloeibare vorm. Je kan Plasti Dip het best vergelijken met verf die je uit een spuitbus spuit, maar ook terug van objecten kan afhalen. Geen vrees meer dus dat je per ongeluk een stukje te ver spuit of dat je een logo hebt overspoten. Met het goedje wacht je gewoon tot het hard is, en dan pel je het er gewoon weer af. Des te indrukwekkender is het dat, als je er niet aan gaat pellen, het bestand is tegen hogedrukspuiten en de barre winter.

Labels
Abonneer op test