Herinner jij je ‘m nog, de Tesla Roadster? Misschien niet, want het is alweer geleden van 2017 dat de Amerikanen die auto onthulden. Dat was echter nog een prototype maar in 2020 moest er een productiemodel op de markt komen. Toen werd het echter 2021, 2022, 2023, 2024 en zelfs in 2025 hebben we nog geen flauw idee wanneer we de elektrische cabriolet écht mogen verwachten. Wat we nu echter wel weten, is wat we in 2026 mogen verwachten.
Zegt de naam Morgan je niks, dan volgt bij deze even een spoedcursus. Morgan is zo’n beetje de laatste fabrikant die zijn auto’s volgens de oude stempel maakt, denk dan aan een chassis dat grotendeels uit hout bestaat.
In 2011 viel het doek voor de Saab-fabriek in het Zweedse Trollhättan. Toen ging het merk namelijk failliet, waardoor het overgrote merendeel van zijn 3.400 werknemers op straat kwamen te staan. Een deeltje daarvan vond echter een toekomst onder het Chinese NEVS dat een elektrische variant van de Saab 9-3 wou bouwen, maar die toekomst was maar van beperkte duur.
De zon komt er eens een keertje door vandaag, dus dat doet ons alvast dromen van de komende zomer. Er is echter één probleem: cabrio’s zijn intussen zo’n paria’s geworden, dat je amper nog betaalbare nieuwe exemplaren kan vinden om van die zomer te genieten.
Een klein jaar geleden onthulde Aston Martin zijn gloednieuwe Vantage… Alhoewel, “gloednieuw.” Zo pronkte de instapper van het Aston-gamma wel met flink opgefriste looks maar stiekem ging het om een doorgedreven update van de destijds zeven jaar oude Vantage. Nu is het ook de beurt aan de Vantage Roadster en dat is — je raadt het al — de open versie van de vernieuwde versie van die zeven jaar oude Vantage.
Een dikke twee jaar geleden zorgde het herboren MG even voor opschudding. Dat herboren MG hield zich sinds zijn verrijzenis namelijk uitsluitend bezig met zaken die het MG van weleer niet zou gedaan hebben — lees: elektrische SUV’s — maar daar kwam plots verandering in. Toen onthulde het merk een tweezits cabriolet en hoewel die nog steeds elektrisch was, pakte hij wel uit met een design dat gerust naast dat van klassieke MG-roadsters mag gaan staan.
