Tesla Roadster is eindelijk hier, en overtreft je stoutste dromen

Na negen jaar wachten is het eindelijk zover: de productieversie van de Tesla Roadster is onthuld! Die neemt wel een volledig andere vorm aan dan beloofd en het is ook geen cabrio meer… Maar in ruil kan hij wel ondersteboven rijden en vliegen — écht waar!

De Tesla Roadster moet wel één van de meest langverwachte auto’s ooit zijn. Zo beloofde opperhoofd Elon Musk al in 2017 de komst van een tweede generatie open Tesla, en die zou in 2020 in productie gaan. Dat geloofden we toen graag want het design stond al redelijk op punt en de techniek ook, met dik 1.000 pk en een 0-naar-100-tijd van 1,9 seconden… Maar dat was blijkbaar allemaal net niet gek genoeg want negen jaar aan doorontwikkeling later, is dit de finale Roadster!

Sneller dankzij… raketten

Dat zeggen we er toch maar even voor de duidelijkheid bij, want de kans is klein dat je hier het vooraf getoonde design van de Tesla Roadster in herkent. Alles is namelijk anders, waarbij de hypercar nu meer lijkt op iets tussen een Cybertruck en een Lamborghini dan op een… roadster. Een open dakje is er bijvoorbeeld niet meer dus de naam van de auto is wat vreemd gekozen, maar in de plaats daarvan heeft de nieuwe Tesla wel vier uitlaten achteraan… Wacht, wat?!

Dat zijn uiteraard niet echt uitlaten, maar wel iets veel gekkers. Het zijn raketten. Je leest het goed: de Roadster heeft vier gasraketten om ‘m nog sneller te laten accelereren. Daardoor tikt hij de 60 mijl per uur — net geen 100 km/u) aan in 0,6 seconden maar voor je nu denkt “is dat niet bizar vervuilend voor een elektrische auto:” volgens Musk gaat het om zogenaamd koudgas. Dat bestaat uit samengeperste lucht waardoor de Roadster dus ook nooit zonder dat gas komt te zitten: het systeem zuigt het nadien gewoon terug aan uit de atmosfeer.

”Waarschijnlijk niet legaal”

Geloof het of niet, maar dat is allesbehalve het gekste dat de nieuwe Tesla kan doen. Daarnaast krijgt hij namelijk ook zo’n ‘thrusters’ in de bodem zodat de Roadster kan vliegen… En dat deed hij trouwens ook écht tijdens de onthullingsshow in de VS. Legaal is het — ook volgens Musk zelf — waarschijnlijk niet maar de Roadster kan het wel, al moet je daarvoor dan de topversie ‘Rocket’ aanvinken. Daaronder staat de ‘Thrust’ met enkel die vier raketjes om de acceleratie te helpen en de standaard-‘Performance’ doet het gewoon met een elektrische aandrijflijn.

Alhoewel, “gewoon.” Ook de Performance heeft een extra party trick op zak. Elke Roadster beschikt namelijk over een systeem met ventilatoren dat de auto letterlijk tegen het asfalt zuigt om extra neerwaartse druk te genereren. Zoiets bestond eerder al eens in de Formule 1 en daar werd het verbannen omdat het té effectief was, en de bochtsnelheden te gevaarlijk werden. Verwacht dus dat de Tesla Roadster gestoord snel over het gemiddelde circuit gaat razen want als we Musk mogen geloven, gaat dit ding alle records breken.

Nog even geduld

Ook dat systeem werkt trouwens al echt want tijdens diezelfde onthulling reed de Tesla een verticale helling op, en ging die daar gewoon stilstaan. Zo groot is de zuigkracht van die ventilatoren dus en als we de Amerikanen mogen geloven, kan de Roadster zelfs volledig ondersteboven hangen. Door al die trucjes zouden we echter bijna vergeten dat deze Tesla daarnaast ook een elektrische aandrijflijn heeft en dat doet het merk trouwens zelf ook. Over de elektromotoren of de accu krijgen we namelijk nog helemaal geen informatie.

Toch komt deze auto er volgens Tesla echt, al is het wel nog even wachten tot je ‘m in het straatbeeld — of erboven — gaat zien. De Roadster zou in 2028 in productie gaan, binnen een tweetal jaartjes dus… Maar hé, we wachten er al negen jaar op dus dan kunnen twee extra jaren er nog wel bij.