Alpine doet eens gek tijdens de Paris Motor Show die nu aan de gang is, en dat mag je letterlijk nemen. Zo hebben de Fransen er de A110 R Ultime onthuld, die de sportwagen met middenmotor op alle vlakken tot nieuwe hoogten tilt. Het is bijvoorbeeld de sterkste A110 ooit met zijn 345 pk en natuurlijk de snelst accelererende, maar vooral de prijs van de Ultime-versie is compleet van de pot gerukt.

Je hebt het vast ook al gemerkt: van namen hebben ze niet altijd kaas gegeten bij McLaren. De MP4-12C is daarvan misschien wel het meest extreme voorbeeld maar ook namen als 650S en 765LT spreken nu niet meteen tot de verbeelding. Zetten de Britten echter een ‘1’ in de naam, dan weet je hoelaat het is. Zo was de McLaren F1 30 jaar geleden de snelste straatlegale auto ter wereld en daar ging de P1 nog over met zijn 916 plug-in-pk’s.

Sta ons toe om even een zijsprongetje te maken in de wereld van de motorsport. Alpine is daar vandaag namelijk actief in wat men wel eens de koningsklasse noemt: de Formule 1. Dat doen ze met eigen ontwikkelde motoren — of meer specifiek: door Renault ontwikkelde motoren.

Maserati mag zich dan in woelige wateren bevinden, voorlopig houden ze gewoon hun uitgestippelde koers aan. Zo komt de nadruk bij het merk steeds meer te liggen op elektrificatie enerzijds en natuurlijk op de hogere segmenten anderzijds.

Drie jaar geleden kwam Lamborghini met een gewaagd plan naar buiten. Zo zou het in 2025 zijn eerste EV voorstellen — waarvan we nu weten dat dat deze Lanzador wordt — maar voor het zover is, moesten alle andere modellen aan de stekker.

Een dik jaar geleden maakte AC Cars een best onverwachte comeback. Toen onthulde het namelijk de Cobra GT Roadster, een gemoderniseerde reïncarnatie van de klassieke Cobra. Dat was best slim want die cabrio heeft zich de afgelopen jaren ontpopt tot zo’n gewilde klassieker dat er intussen al heel wat reproducties en kitcars de ronde doen. Er is met andere woorden wel een publiek voor een nieuwe Cobra, en misschien ook wel voor een gesloten variant.

We meldden het eerder deze week nog: Maserati zit even in een dipje… Of toch qua verkoop want kijk je naar hun modellen, dan is er geen vuiltje aan de lucht. Zo pikken ze in op de SUV-trend met hun Grecale, hebben ze een gloednieuwe GranTurismo én GranCabrio compleet met elektrische versies en hebben ze voor het eerst sinds decennia terug een supercar in de catalogus: de MC20.