Q Division, voor velen is het een afdeling van spionagedienst MI6 die de Aston Martin van James Bond volpropt met machinegeweren en draaiende nummerplaten. Buiten de cinemazalen gaat het er echter een stukje minder dramatisch aan toe.
Voormalig F1-piloot verkoopt zijn hypercar… in België!
Weinig momenten waarop meer geld gespendeerd wordt dan tijdens de exclusieve autoveilingen van de Zoute Grand Prix. Zelfs Formule 1-piloten kiezen de mondaine badplaats uit om hun meest tot de verbeelding sprekende wagens voor flink wat geld te verkopen.
Veelzijdiger dan deze ‘nieuwe’ Aston Martin Shooting Brake wordt een supercar niet
Vraag je wie de belangrijkste Britse auto-ontwerpers ooit geweest zijn, dan komt de naam ‘Ian Callum’ vast wel eens in je op. Die heeft namelijk iconen zoals de Aston Martin DB9 en Vantage op zijn kerfstok, naast zowat de complete designtaal die Jaguar — tot voor kort — had.
Aston Martin Vantage S perst nog meer pk’s uit zijn V8 (2025)
Aston Martin heeft al even een nieuwe Vantage, al was stiekem niet alles daaraan nieuw. Zo ging het in principe om een grondig gefacelift exemplaar van het reeds gekende model maar op één vlak was hij toch flink anders. Zo was de Vantage niet meer verkrijgbaar met V12, al beschikte zijn V8-motor gelukkig wel over voldoende vermogen om er nog steeds de snelste Vantage ooit van te maken.
Opzij, Porsche: Aston Martin Valkyrie LM is een Le Mans-racer voor... tien gelukkigen (2025)
Porsche sloot de voorbije week af met een knaller van jewelste. Toen trokken de Duitsers namelijk het doek van de 963 RSP, in essentie een straatlegale versie van hun 963 LMDh Endurance-racewagen. Die straatlegale versie kwam er echter maar in een oplage van één exemplaar en dat ene exemplaar had zijn eigenaar ook al gevonden… Reden genoeg voor Aston Martin om eventuele andere gegadigden tegemoet te komen.
Aston Martin DBX S is overtreffende trap van… de overtreffende trap (2025)
In 2022 onthulden ze bij Aston Martin de “krachtigste luxe-SUV ter wereld” — hun woorden, niet de onze. Die DBX707 pakte namelijk uit met 707 pk en op een paar elektrische wannabe’s na, deed geen enkele concurrent toen inderdaad beter. Drie jaar later liggen de kaarten echter anders want intussen zijn er al zoveel krachtigere luxe-SUV’s op de markt gekomen, dat die DBX707 gedegradeerd is tot de basisversie van Aston Martins DBX-aanbod. Daarmee heeft de DBX dus een nieuwe overtreffende trap nodig.