De klassieke Defender is dood, maar toch niet helemaal. Zo kan je nog steeds bij Land Rover aankloppen om er eentje te laten bouwen, maar dat doen ze dan wel op basis van een bestaand exemplaar.

De Britten van Halcyon zijn alvast die mening aangedaan en gingen aan de slag met de Rolls-Royce Corniche. Zo werd de V8 uit de wagen gehaald en ingeruild voor een 500 pk sterke elektromotor op de achteras. Bovendien krijgt de wagen ook 800 volttechnologie, goed voor opladen aan 230 kW, de rest van de specificaties houdt de tuner nog even voor zichzelf.

De foto’s die je voor je ziet, zijn van de Jaguar XK European Roadster by Thornley Kelham. Eerder maakte het Britse bedrijf al moderne herinterpretaties van onder meer de Lancia Aurelia, de Porsche 356 en de coupéversie van de Jaguar XK. Nu gaan de Britten aan de slag met de open variant van deze Britse klassieker.

Vraag je wie de belangrijkste Britse auto-ontwerpers ooit geweest zijn, dan komt de naam ‘Ian Callum’ vast wel eens in je op. Die heeft namelijk iconen zoals de Aston Martin DB9 en Vantage op zijn kerfstok, naast zowat de complete designtaal die Jaguar — tot voor kort — had.

Wat zijn auto’s toch groot geworden vandaag de dag, hé? Zo hebben we vandaag allemaal een bakbeest van 5 meter lang en twee meter breed nodig, maar ooit was dat anders. Een halve eeuw geleden paste je voltallige gezin bijvoorbeeld nog in een auto met de afmetingen van een luciferdoosje: de Mini. Wel, nu krijg je de kans om terug te gaan naar die tijd van grote inhouden in kleine verpakkingen.

Een half jaartje geleden gaf Jaguar het startschot voor een nieuw tijdperk, maar niet voor het de fans van zijn oude tijdperk eerst compleet de rug toekeerde. In een opvallende campagne maakte het merk namelijk duidelijk dat zijn showrooms niet meer vol in tweed geklede, blanke, grijsharige mannen zouden staan maar wel vol types die je niet kan benoemen zonder van hokjesdenken te worden beschuldigd.

Vraag je waar de hele restomod-rage eigenlijk vandaan komt, dan luidt het antwoord waarschijnlijk “Singer”. Zij verbeteren intussen al dik 15 jaar klassiekers en dat zijn er ook telkens van één merk en model: de Porsche 911.

Een paar jaar geleden ging bij Pagani het doek van een nagelnieuwe hypercar: de Utopia. Dat was in principe de opvolger van de Huayra en die was wel eens aan vervanging toe, want die kenden we al sinds 2011.