Singer heeft een nieuwe restomod voorgesteld en jawel: die baseert zich nog steeds op een Porsche 911. Als inspiratie gebruikten de designers deze keer echter wel een variant van de Porsche 911 waar je waarschijnlijk nog nooit van gehoord hebt… En nee, de hint zit niet in zijn coole klapkoplampen.
Vraag je waar de hele restomod-rage eigenlijk vandaan komt, dan luidt het antwoord waarschijnlijk “Singer”. Zij verbeteren intussen al dik 15 jaar klassiekers en dat zijn er ook telkens van één merk en model: de Porsche 911. Na al die jaren hebben ze er echter in alle vormen en smaakjes, van de gewoonlijke 911 met eerste generatielooks tot de Turbo Study die doet denken aan de iconische 930 Turbo. Nu hebben ze alweer een nieuwe versie maar doet die je ook wat denken aan zo’n 930 Turbo, dan is dat stiekem geen toeval.
’Super Sport Equipment’
Dit is namelijk de Porsche 911 Carrera Coupé Reimagined by Singer en knijp je de oogleden een beetje dichter bij elkaar, dan zou je evengoed naar zo’n Turbo Study kunnen kijken. Zo krijgt ook deze restomod flink uitgeklopte wielkasten met een kenmerkend setje luchthappers in de achterste exemplaren. Achteraan krijg je dan weer de keuze uit een moderne adaptieve spoiler en een vast exemplaar — of beide, en dan krijg je een soort bouwpakketje mee. Enkel de klapkoplampen vooraan had de oorspronkelijke 930 Turbo niet, maar vet zijn ze wel.
Hoe dan ook wil Singer hiermee niet zozeer hinten naar zo’n 930 Turbo, maar wel naar een klassieke Porsche die op de 930 Turbo léék. Destijds kon je namelijk een zogenaamd ‘Super Sport Equipment’-pakket bestellen op je gewone 911 Carrera en daardoor ging die er plots uitzien als een Turbo-versie zonder het te zijn. Je kreeg dus uitgeklopte looks en stoerder spoilerwerk terwijl je onderhuids gewoon over een handelbare, bruikbare basis-Porsche beschikte… En dat is zo ongeveer waar Singer op mikt met deze Carrera Coupé.
High-tech en puur tegelijk
In tegenstelling tot de Turbo Study heeft deze restomod dus een atmosferische 4.0-litermotor achterin, maar dan wel eentje die gekieteld werd door Cosworth. Die produceert daardoor 420 pk bij 8.000 toeren — basis-Porsche wie? — en dat vermogen gaat richting achterwielen langs een handgeschakelde zesversnellingsbak. Voor het chassis ging Singer dan weer op de koffie bij Red Bull Advanced Technologies terwijl Bosch zijn nieuwste generatie tractiecontrole, stabiliteitscontrole en ABS in de restomod mocht monteren. Hou je het daarentegen liever puur, dan kan je het hele boeltje met een druk op de knop afzetten.
Geen nood echter, want Singer offert voor de productie van deze Carrera Coupé geen echte 911’s met Super Sport Equipment op. Net zoals bij hun andere projecten gebruiken ze een exemplaar van de 964-generatie als basis. Die wordt dan compleet heropgebouwd en gepersonaliseerd om zo’n restomod te creëren en het resultaat gaat Singer bouwen in een oplage van 100 stuks. De prijs? Dat zal je waarschijnlijk enkel te horen krijgen wanneer je een bestellinkje plaatst…
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen