Betaalbare, elektrische Leapmotor C10 krijgt een versie met bizar veel pk’s

Het klinkt beter in het Engels, maar toch moeten ze bij Stellantis zoiets gedacht hebben: “als je ze niet kan verslaan, doe dan met ze mee.” Zo sloot de Europees-Amerikaanse autogigant twee jaar geleden Leapmotor in zijn rangen, een Chinees merk dat vooral betaalbare EV’s bouwt. De eerste lichting van die betaalbare EV’s bestond uit de T03 en de C10, al krijgt die laatste nu een versie waar je waarschijnlijk toch iets meer voor gaat betalen.

Sneller laden én accelereren

Leapmotor heeft namelijk de komst van de C10 AWD naar Europa aangekondigd, een variant met vierwielaandrijving dus. Die doet echter wat meer dan enkel een elektromotor toevoegen want de Chinezen verklappen al dat de accucapaciteit groeit naar een mooie 81,9 kWh. Welk rijbereik we daaruit mogen verwachten, zegt Leapmotor nog niet maar de gewone C10 haalt alvast 424 kilometer uit 69,9 kWh. Reken dus voorzichtig op een kleine 500 kilometer terwijl het snellaadvermogen er eveneens op vooruit gaat. Zo krijgt de AWD-versie een 800V-netwerk waardoor je van 30 naar 80 procent laadtoestand moet gaan in 22 minuten.

Image

Het gekste cijfer moet dan echter nog komen, want die extra elektromotor maakt de Leapmotor C10 niet gewoon twee keer zo krachtig. Nee, de AWD-versie wordt dik 2,5 keer zo krachtig goed voor de volle 585 pk aan vermogen! Ter vergelijking: dat is meer dan een Tesla Model 3 Performance, al sprint de C10 AWD wel iets minder snel naar de 100 km/u. Zo spreekt Leapmotor over een 0-naar-100-tijd van 4 seconden… wat nog steeds bizar vlot is voor een in de basis budgetbewuste EV.

De Leapmotor C10 AWD wordt officieel onthuld tijdens de Zürich Auto Show in oktober dit jaar. Of hij dus budgetbewust blijft, zullen we je hopelijk dan weten te vertellen.