91 procent van Belgische jongeren kiest voor tweedehands auto

Je rijbewijs halen betekent vooral je onafhankelijkheid veroveren. Gedaan met de goedwillendheid van ouders die als taxichauffeur fungeren en de onzekere dienstregeling van de bus. Hoewel jonge Belgen dromen van vrijheid, blijven ze met beide benen op de grond staan als het gaat om de financiering ervan: volgens een iVox-onderzoek in opdracht van 2dehands.be heeft 91 % van de 18- tot 34-jarigen met een eigen auto gekozen voor een tweedehands exemplaar. 

Eerst de prijs, dan de looks

Als je jongeren vraagt wat echt telt, zijn ze ontwapenend duidelijk: de prijs staat bovenaan de lijst (63 %), gevolgd door veiligheid (34 %) en het type brandstof (29 %). Het brandstofverbruik en de gebruikskosten maken het plaatje compleet. Het merk? Dat komt uit op 17 %. Het uiterlijk? Een magere 10 %. Het is dus duidelijk dat de tijd waarin men een auto koos om indruk te maken op de omgeving, definitief voorbij lijkt te zijn...

Image

Wat de aandrijving betreft, blijft de dominantie van verbrandingsmotoren onverminderd groot: 47 % van de jongeren geeft de voorkeur aan benzine, tegenover 15 % voor hybride en evenveel voor diesel. Elektrisch rijden weet slechts 12 % te overtuigen — een cijfer dat voorstanders van een snelle transitie tot nadenken kan stemmen.

Trots op de auto, maar niet als pronkstuk

Het is een opmerkelijke paradox: meer dan de helft van de ondervraagden (52 %) vindt dat de auto aan sociaal aanzien heeft ingeboet. Toch zegt 74 % trots te zijn op hun auto, en ziet 46 % deze als een echt verlengstuk van hun identiteit. Men koopt dus geen auto meer om indruk te maken, men koopt er een die bij ons past.

Image

Wat het budget betreft, betaalt 59 % van de jongeren hun eerste auto volledig uit eigen zak. De overige 41 % krijgt een geheel of gedeeltelijk steuntje in de rug van de ouders. Een eerste grote uitgave die, volgens 2dehands.be, ook de eerste echte volwassen beslissing is.