De 4,8 meter lange Hexawheel is heel erg hoekig gelijnd, wat handig is tijdens het terreinrijden. De gigantische bodemvrijheid van maar liefst 46cm komt daarbij ongetwijfeld ook van pas. Het gewicht van deze terreinkampioen wordt perfect gespreid over de drie wielassen. De afstand tussen de twee uiterste wielassen en de middelste is telkens 95cm, waardoor er dus een perfect evenwicht ontstaat. Onder de motorkap zou een dieselmotor moeten komen, maar hierover zijn geen verdere details vrijgegeven.
Conceptcars update: Vijf geschifte stuks
Kite Surfer
Audi A9 Hybrid Sports Sedan concept
Neem nog eens een taxi: Giugiaro Quaranta concept
De Quaranta maakt namelijk gebruik van zonnepanelen en het Toyota Synergy Hybrid Drive-systeem.
Citroën Metropolis Concept Real Life
Met een vijf meter lang en twee meter breed koetswerk heeft hij de afmetingen alvast mee. Maar ook onder de kap kan hij mee met de groten. Een 2.0 liter V6 is goed voor 272 pk, 375 Nm koppel en werkt in samenwerking met een elektromotor. Die motor draait constant op 55 pk, maar piekt tot 95 pk.
Voorbode van nieuwe MG: MG Zero concept
De verlichting past zich aan aan de muziek die je speelt en op het glas van de achterste lichtblokken kan je schilderijen maken, videogames spelen of Twitter'en.
De MG Zero concept zal tegen de tweede helft van dit jaar worden omgezet in een productierijpe MG, die de benaming MG 2 zal meekrijgen.
Bron: ChinaCarTimes
BMW Gran Coupe gaat in productie (2012)
Het zou een vierdeursvariant worden van de 6-reeks, en zou in de toekomst nog gebruikt worden voor een shooting break variant. Op die manier kunnen ze het vuur aan de schenen leggen van Porsche. De shooting break variant en de Gran Coupe zouden op de autoshow in Parijs, van 2 tot 17 oktober, voorgesteld worden.
Officieel: Concept Gran Coupe
De achterlampen herkennen we uit de Z4 en de snoet is de strakste uit het hele aanbod. Het nut van de Gran coupe is het leven van de Panamera en Audi A7 zuur maken. En het wordt bitter hard, want deze BMW heeft op tien seconden mijn hart verovert. Want wat is dit enorm mooi...
Voor China: Chevrolet Volt MPV5
Aan ruimte binnenin alvast geen gebrek. Dit concept heeft een wielbasis van 2.760 mm, wat 15 mm langer is dan de Volt. De wagen op zich is 4.585 mm lang, 1.871 mm breed en 1.612 mm hoog. Die cijfers resulteren niet alleen in een gunstige hoofd- en beenruimte, het biedt ook wat kansen aan bagageplek. Met de achterbank bezet beschik je over 863 liter, leg je diezelfde bank plat, dan komt er 1.764 liter vrij.
De Volt MPV5 zal morgen worden voorgesteld in Peking, of er een productiemodel komt, stond niet in het perbericht.
Ford Start Concept in Peking
Zo zou dit concept een zeer efficiënte 1.0 liter EcoBoost driecilinder krijgen. Klinkt slap, maar het zou de kracht van de grotere I-4 herbergen. De CO2 uitstoot van de 1.0 liter zou minder dan 100 gram per kilometer zijn. Update: De 1.0 liter EcoBoost zullen we terugvinden in de volgende generatie Focus.