De T350 werd enkel rechtsgestuurd gebouwd en er bestaan twee versies van. De T350C en T350T (Coupe en Targa). Beiden werden gebouwd op basis van de Tamora. De T350 vormde later ook de basis voor de extreme Sagaris. De T350 in kwestie is een 'Red Rose'. Een special edition met onder meer betere remmen en uitlaat, maar vooral met een Speed Six van 4.0 liter in plaats van de standaard 3.6. Enjoy!

De laatste jaren is gewichtsbesparing een hot item geweest: spelen met exotische materialen zoals titanium en carbon als was het een lieve lust. Maar nu zijn er een paar die toch nog een stapje verder gaan.

De Jaguar XK heeft er al een lange geschiedenis opzitten. Vorig jaar nog vierde hij zijn 60e verjaardag. Wil dit dan zeggen dat hij oud en versleten is en klaar staat om in de vergeethoek te verdwijnen? Niets is minder waar dan dat. De XK staat voor tijdloze schoonheid en straalt kracht, passie en karakter uit. Jaguar vertrouwde ons met de XKR de topversie toe en zodoende konden we aan de slag om te ontdekken wat er zo speciaal is aan deze wagen.

De Jaguar XK heeft er al een lange geschiedenis opzitten. Vorig jaar nog vierde hij zijn 60e verjaardag. Wil dit dan zeggen dat hij oud en versleten is en klaar staat om in de vergeethoek te verdwijnen? Niets is minder waar dan dat. De XK staat voor tijdloze schoonheid en straalt kracht, passie en karakter uit. Jaguar vertrouwde ons met de XKR de topversie toe en zodoende konden we aan de slag om te ontdekken wat er zo speciaal is aan deze wagen.

Of we wel wisten hoe de Porsche gestart wordt, met het sleuteltje links in het contact en de voet op de rem? De vriendelijke Porsche-verkoper wist niet zeker of hij met een setje  Autofans te doen had. Mij moet je dat niet meer leren, een Porsche is toch steeds dat tikje apart. Ja hoor, sleuteltje links, motor eigenwijs achteraan. Even gebruik maken van de elektrische zetelinstellingen en we konden op weg.

Of we wel wisten hoe de Porsche gestart wordt, met het sleuteltje links in het contact en de voet op de rem? De vriendelijke Porsche-verkoper wist niet zeker of hij met een setje  Autofans te doen had. Mij moet je dat niet meer leren, een Porsche is toch steeds dat tikje apart. Ja hoor, sleuteltje links, motor eigenwijs achteraan. Even gebruik maken van de elektrische zetelinstellingen en we konden op weg.

De elektromotor biedt de benzinemotor een handje hulp bij het accelereren, wat betere prestaties en een lager brandstofverbruik als resultaat heeft. Zodra de kruissnelheid bereikt is, zorgt enkel nog de benzinemotor voor de aandrijving terwijl de elektromotor, indien nodig, de accu weer oplaadt. Bij het remmen en bergafrijden doet de elektromotor dienst als een generator en slaat hij als dusdanig de energie op die hierbij wordt geproduceerd. De hybride motor levert 115pk en presteert als een 1.8 liter motor.

De bijgevoegde tekst is ter ondersteuning en ter informatie in verband met de wagen zelf. Informatie werd gesprokkeld op de BMW-Benelux

website.