De eSetta is volledig elektrisch, zoals de naam doet vermoeden, en is sterk geïnspireerd door de originele Isetta maar dan met trekjes van de 21ste eeuw. De ontwerper, Weichselbraun, omschrijft de eSetta als een urban electric vehicle bedoelt voor het autodelen. De batterijen van de auto zouden worden opgeladen via inductie op de publieke stalplaatsen (sharing hubs). De deur kan schuiven en draaien om het instappen te vergemakkelijken.
Render: Porsche 991 911 GT3
via WCF
Renault wil crossover op basis van Nissan Juke
Op die manier wordt het weer wat drukker in het segment van de kleine SUV's, waar Opel de Mokka heeft rijden, Audi aan de Q1 denkt en ook Peugeot iets op basis van de 208 wil uitwerken.
Render: Bugatti SUV
*Er werd in Genève gefluisterd dat Lamborghini met een SUV zou komen naar het salon, maar dat VAG daar een stokje voor stak omdat ze eerst de Bentley SUV wilde voorstellen. Daarom moest Lamborghini snel met de open Aventador J op de proppen komen.
via WCF
Is de Enigma de coupévariant die de Opel Insignia nooit zal krijgen?
Ik hou wel van de denkpistes van onafhankelijke hobbydesigners. Je krijgt concepten die erg veel weg hebben van de realiteit en toch dat tikkeltje extravagantie hebben. Zo vond [David Cardoso][1] dat de [volgende Calibra][2] voortaan een coupé met Insignia-trekjes mag zijn. Wie goed kijkt ziet in deze Enigma ook verwijzingen naar [het Flextreme concept][3] van enkele jaren geleden en de familiebanden met [de Astra GTC][4] zijn ook niet ver weg. [1]: https://autofans.be/search/node/cardoso [2]: https://autofans.be/content/nieuwe-opel-calibra [3]: https://autofans.be/content/na-de-teaser-nu-de-opel-flextreme-gte-concept [4]: https://autofans.be/content/officieel-opel-astra-gtc-0Let bijvoorbeeld op de wigvorm in de deurklinken. De neus lijkt ons wat spits voor dit soort wagen die het graag breed laat hangen. De enorme wielen passen dan weer perfect in het plaatje.
Render: Mercedes CLC/CLA Shooting brake
Eerder gelekte spyshots van een
Render: Jaguar SUV
Render: Lodgy Dacia Sport
Zoals het hoort heeft deze Lodgy nu ook nieuw dik schoeisel wat hem moet helpen om wat sportiever over te komen. Onder de kap droomt men van de gekende 2 liter uit de Mégane RS (die daar 265pk voortbrengt). Dit alles voor een zeer voordelige Dacia prijs is en blijft waarschijnlijk een utopie. Een kleinere motor zou al veel minder fantasie zijn. Wie weet luistert Renault wel naar Khalil Bougerra en komt er een Lodgy Ds (Dacia Sport) voor de snelle huisvader op een budget.
ABT toont eerste beelden van hun AS3 - op basis van de nieuwe Audi A3
Onder de kap schroefden ze het vermogen met behulp van een simpele ECU update op tot 200 pk voor de 2.0 liter diesel en 250 pk voor de 2.0 TFSI.