Het werkpaard van Mitsubishi, de L200, krijgt net zoals de Outlander PHEV dit jaar een stevige opfriskuur. Een duister plaatje moet pick-uprijders alvast warm maken voor de Japanner.

De 'legende' waar Mitsubishi het in een teaser over had, mag dan wel een herwerkte concept car zijn, de L200 wordt ook in zijn vernieuwde vorm getoond op het salon van Genève.

De Ford F-150 Raptor had lang alleenrecht maar ondertussen zijn ruigere pick-ups schering en inslag bij constructeurs. Ook Mitsubishi wil mee gaan spelen in het segment en deze "L200" Triton Absolute concept is de voorbode daarvan.

De huidige generatie van Mitsubishi's ultieme werkpaard, de L200, is alweer vier jaar op de markt. Waardoor de obligatoire facelift zich natuurlijk aandient. Die maakt volledig gebruik van de designrichting van de laatste conceptwagens van het Japanse merk en voegt een nieuwe off-roadmodus toe aan de mechaniek.

Sinds het vertrek van Mitsubishi uit grote delen van Europa zijn we een vaak gevierde pick-up kwijt. De L200 is nu toe aan zijn zesde generatie en toont meer dan ooit waarom Mitsubishi gewoon terug moet komen als pick-upmerk.

BMW heeft het blik met modeljaarupdates opengetrokken en dat zijn er heel wat. Dat geldt ook voor de 1 Reeks, die naast een nieuwe variant met vierwielaandrijving en extra sportiviteit voor het topmodel ook een nieuwe basisversie krijgt… Maar wat moet je over hebben voor die BMW 116?

Het is officieel over en uit voor de cd-speler in de auto, of toch bijna. Momenteel is er namelijk nog maar één nieuw model op de markt waarin je je compact disks kwijt kunt maar dat model gaat er straks ook uit. Daarna ben je dus in alle nieuwe auto’s aangewezen op je smartphone of een USB-stickje.

Als het op wagenkarakter aankomt, dan is de uitlaat een belangrijke factor. Een heerlijk klankenspel kan een wagen helemaal transformeren. Maar bestaat er zoiets als 'teveel' en 'te luid'?

Wie volgende week de beau monde vervoegt tijdens de Zoute Grand Prix, kan er de Polestar BST gaan bewonderen. Polestar zelf noemt het trouwens een Europese première, en dat is het ook. Of toch een soort van…

Hoewel het stupide is om de laatste generatie M5 (F10) te bestempelen als emotieloos, missen velen toch de schreeuwende V10 van de vorige generatie. Uitlaatboer Akrapovič past hier een m̶o̶u̶w̶ uitlaat aan en geeft de M5 met V8 een lekkere gorgel.

Er lijkt een nieuwe alliantie in de maak, en dat is er eentje van Japanners. Na Honda en Nissan zou nu namelijk ook Mitsubishi interesse hebben om nauwer te gaan samenwerken. Dat zouden ze vooral doen op vlak van EV’s om zo een front te kunnen vormen tegen hun oppermachtige buurland: China.

Manhart heeft zijn pakketje voor de BMW 2 Reeks klaar maar dat zien ze bij BMW vast niet graag komen. Zo vertrekt de Duitse tuner niet van een M2 maar wel van een M240i, die getrakteerd wordt op meer vermogen en koppel… Zoveel meer vermogen en koppel, dat het plots wél een M2-concurrent wordt.

Hoewel de Soul in onze contreien tegenwoordig volstrekt elektrisch is, wordt hij op de globale markt nog aangeboden met een potige 2-liter viercilinder. Die benzine-Soul krijgt nu een facelift en die zet zijn centrale uitlaat extra in de verf. Je weet wel, zoals een Ferrari F40.

Is er een betere manier om de week te starten, dan met een paar crashtests? Vast niet, en al zeker niet indien die vergezeld worden door wat harde woorden van de Euro NCAP. Zij zijn namelijk niet opgezet met de prestaties van de Jeep Avenger… Maar wacht, was die vorig jaar niet ‘European Car of the Year’?

Vanaf vandaag 1 april 2024 is het verboden om in de binnenstad van Antwerpen te parkeren met een auto die meer dan één uitlaat heeft. Op die manier wil het stadsbestuur de uitlaatgassen binnen de stad terugdringen.

Echt plagen, want de Outlander is niet meer voor ons bestemd.