Uitlaat: Varia

Vijf spelletjes om op reis in de auto te spelen, Autofans-editie

Je bevindt je in een auto tijdens een ellenlange rit, of je wil een lijstje schrijven op donderdagnamiddag en bent even het creatieve noorden kwijt. Beide situaties leiden tot dezelfde oplossing: tijd voor wat bezigheidstherapie! Hieronder vind je vijf automobiele variaties op klassieke spelletjes om tijdens een roadtrip te spelen.

We kennen het gevoel: je gaat op roadtrip met je kroost, een stel kinderlijke vrienden of gewoon een snel vermoeide partner en na een klein uurtje vervelen die zich al te pletter. Dan hoef je als autoliefhebber echt niet te vervallen in de gewoonlijke routine van het babynamen verzinnen of het raden welke bekendheid er op je voorhoofd gepend staat. Hieronder vind je vijf variaties op bekende spelletjes, maar dan met een autogerelateerde twist!

Nummerplaatbingo

Toegegeven, deze klassieker bestond ook voor onze bedenkelijke ingeving van donderdagnamiddagcreativiteit gewoon al. Het principe is simpel maar vraagt misschien wel een half minuutje voorbereiding. Zoek dus een paar stukjes kladpapier en schrijf op elk exemplaar zoveel Europese landen op als je nog van je aardrijkskundelessen kunt herinneren. Eens terug onderweg probeer je een nummerplaat voor elk land op het kaartje te vinden. Schreeuw gewoon “Bingo” wanneer je als eerste de vondst wil claimen. Ook de bestuurder kan meedoen, maar die moet dan wel vertrouwen op de onschuldige hand van één van de inzittenden om zijn of haar kaartje in te vullen…

Image
Skoda Kamiq Tsjechische nummerplaat 2022

Merkenslang

Dit is een eenvoudige variatie op de woordenslang, waarschijnlijk één van de meest uitgemolken reisspelletjes in de geschiedenis van reisspelletjes. Daarbij noemt iemand een woord in een bepaalde categorie, en de volgende probeert een woord te vinden dat begint met de laatste letter van wat de voorganger net zei. Als autoliefhebber duurt het natuurlijk niet lang voor je dit met automerken begint te doen. Moeilijk is het dus niet: de eerste zegt “Opel”, de tweede kiest “Lexus” en je bent weer vertrokken voor zeker vijf minuten autofun.

Ik zie de auto die jij niet ziet

Over uitgemolken reisspelletjes gesproken: ‘Ik zie, ik zie wat jij niet ziet’ moet er zowat de daddy van zijn. En toch is er blijkbaar nog niemand op het idee gekomen om een variant met auto’s in het middelpunt te commercialiseren, terwijl je onderweg vrijwel niets anders tegenkomt. Tot wij er ons mee gingen moeien, want Autofans presenteert: ‘Ik zie de auto die jij niet ziet’. Kies de meest obscure automobiel die je in je directe omgeving kunt vinden, en het raden is begonnen. Wel zeggen wanneer de auto in kwestie net een afrit genomen heeft, want anders blijf je bezig.

Image
Dacia Jogger op reis 2022

Ik ga op roadtrip en neem mee

Het klassieke ‘Ik ga op reis en neem mee’ eindigt zowat altijd met generische zaken zoals onderbroeken, boeken en eten, maar wat met de bestuurder? Die heeft vast uren voorbereiding gestoken in het reisklaar maken van zijn of haar auto, dus die kunnen rechtstreeks in een nieuwe variatie gegoten worden. Bij ‘Ik ga op roadtrip en neem mee’ noem je om beurten één autogerelateerd object dat je absoluut mee moet hebben wanneer je een lange rit maakt. We zeggen zo maar iets: een extra koppakking indien je een Britse auto hebt, een setje ontstekingskaarsen als je met een Saab rijdt of natuurlijk een reservemotor voor het geval je reis met een Mazda RX-8 gebeurt. Of je kan gewoon beginnen met zaken als verse olie, een fluohesje, een krik… afhankelijk van de gewenste moeilijkheidsgraad.

Segmentenspel

Als het ‘segmentenspel’ je bekend in de oren klinkt, dan ligt dat er waarschijnlijk aan dat je al van het ‘categorieënspel’ gehoord hebt. Daarbij noemt iemand een categorie, en moet je om de beurt zoveel mogelijk zaken daarbinnen opnoemen tot iemand niks meer weet. Klinkt wat magertjes, niet? Tenzij je het met autosegmenten doet! Iemand noemt een segment en je noemt om beurten auto’s die daaronder vallen. Voor het C-segment zijn dat bijvoorbeeld een Volkswagen Golf, een Ford Focus, een Hyundai i30… Zo ga je maar door tot je alle segmenten, en dus alle auto’s ter wereld, gehad hebt… Genoeg inspiratie om je heen. Goede reis!

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Uitlaat

Analyse | Slechts 159 euro verschil tussen Twingo en Taycan als bedrijfswagen: de regering wil daar iets aan doen

De federale regering zoekt zowat tien miljard euro en dat betekent dat de politieke partijen in de pers meer ballonnen de lucht in laten dan op een zonnige zomeravond in het Waasland. Ook de bedrijfswagen lijkt niet zonder schade uit de gesprekken te komen.

door Mika Tuyaerts
25/09/2026, 10u15

Dodge-CEO Matt McAlear: "We willen niet de meeste klanten, wel de juiste"

Dodge is terug in Europa van nooit helemaal weggeweest, en dat gaat met de nodige Amerikaanse flair gepaard. Op de Europese lancering van de nieuwe Charger stond Dodge-CEO Matt McAlear ons te woord over de Europese lancering van de nieuwe Charger, het gamma dat eraan komt en Fastlane 2030, het investeringsplan dat Stellantis-CEO Antonio Filosa in mei voorstelde. McAlears boodschap is duidelijk: Dodge sluit geen compromissen en net dat zal nieuwe klanten aantrekken.

door Mika Tuyaerts
22/09/2026, 15u41

Test: Heb je wel een fietsenrek nodig met een Mercedes GLB?

Het is weer die tijd van het jaar. We gaan op zoek naar de perfecte reisauto, maar niet voor een stel jankende kinderen op de achterbank. Nee, onze auto moet vooral fietsen kunnen meezeulen zonder extra rek achter- of bovenaan. Vorig jaar kozen we daarom een bestelwagen, dit jaar een Mercedes GLB. Kan deze middelgrote SUV al ons materiaal slikken?

09/09/2026, 12u05

Waarom noemen Belgen een stationwagon ‘break’ (en hoe spreek je het uit)?

Geen enkel autotype kent zoveel verschillende namen als de break. De één noemt ‘m stationwagon, de ander estate en af en toe spreekt iemand zelfs eens over een combi… Maar in België is ‘break’ toch het meest gangbaar, en we spreken het ook niet uit zoals je misschien verwacht.

avatar
door Joram Van Acker
11/08/2026, 10u02

Verlichte logo’s: waarom sommige auto’s ze toch niet mogen hebben van de EU

Verlichte merklogo’s zijn sinds een paar jaar toegelaten op auto’s in de EU, maar toch niet altijd. Kijk maar naar de nieuwe Audi’s Q7 en Q9: die hebben in de Verenigde Staten LED-verlichting achter de vier ringen maar in Europa niet… Dus waarom dan?

avatar
door Joram Van Acker
30/07/2026, 17u06

Column YW: De Mazda6e is de mooiste EV die je kan kopen (voor het geld)

Ik zag het beste autosalon van het jaar dit weekend niet in Genève, Parijs of in Brussel, maar wel op een speeltuintje met een tuimelrek en een kapotte veerwip. Hoofdact: een Mazda6e. Bijrol: ik, die eigenlijk gewoon van een bankje naar mijn dochter zat te zwaaien.

avatar
door Yves Wouters
06/07/2026, 18u39

Getest: zo makkelijk (of moeilijk) werkt de driftmodus van de Hyundai Ioniq 6 N

Steeds meer fabrikanten integreren het in hun sportieve modellen: een driftmodus. Die zou je als leek in staat moeten stellen om te driften op ‘Fast & Furious’-niveau, alleen: wie durft zoiets te proberen? Wij dus, en wel met een Hyundai Ioniq 6 N onder onze derrière.

avatar
door Joram Van Acker
03/06/2026, 13u05

Opinie: Terwijl VS en China technologische revoluties lanceren, dwingt Europa ons in petieterige "K-cars"

De Europese auto-industrie heeft niet gefaald, de Europese auto-industrie is kapot gemaakt door... Europa zelf.

avatar
door Yves Wouters
19/05/2026, 15u00

Het goede voorbeeld? Zo bestrijden ze de oliecrisis in het buitenland

Laten we eerlijk zijn: het is niet leuk om vandaag de dag naar het tankstation te rijden. Maar wanhoop niet! Terwijl jij je afvraagt of een week “beeld maar geen klank” van je partner opweegt tegen het geld dat je krijgt voor het verkopen van je schoonmoeder, zijn ze in regeringskringen druk aan het debatteren over mogelijke hulpmaatregelen. Al klinken de geluiden uit de Wetstraat wel unisono: op die steun wordt het nog even wachten.

door Mika Tuyaerts
20/04/2026, 15u38

"De Raval is een sportieve GTI, punt.": 5 vragen aan Cupra-directeur Thierry De Vleeschouwer

Cupra heeft met de Raval een nieuweling boven de doopvont gehouden. Tijdens de introductie op Belgische bodem sloegen we een praatje met Thierry De Vleeschouwer, de Belgische Cupra-baas en échte Autofan: "Hoe de Raval rijdt... dit is een échte GTI!"

avatar
door Yves Wouters
17/04/2026, 12u56