Le monde - certes assez restreint - des cabriolets électriques s'enrichit d'un nouveau modèle. En effet, Maserati a présenté sa GranCabrio Folgore, qui fait l'impasse sur le V6 Nettuno de sa petite sœur MC20. À la place, trois moteurs électriques et des accélérations silencieuses à glacer le sang.

L'année dernière, Maserati a tiré le voile sur son Grecale, un SUV qui se place juste en dessous du Levante. Aujourd'hui, c'est au tour de la version tout électrique. Voici donc le nouveau Grecale Folgore !

Il faut l'admettre : un modèle Ferrari n'est pas complet sans une version sans toit. C'est pourquoi les Italiens décoiffent maintenant leur 296 GTB. Le résultat est cette 296 GTS, avec le "S" pour - eh oui - "Spider".

Vous ne le croirez peut-être pas en regardant dehors, mais l'été approche à grands pas. Maserati pense donc qu'il est temps d'enlever le toit de sa GranTurismo. Elle le fait immédiatement avec la Trofeo, au V6 de 542 ch, la Folgore électrique devant suivre plus tard.

Que les amateurs de bombinettes se préparent, car l’alternative électrique est là. Hyundai a en effet levé le voile sur la Ioniq 5 N, le premier produit électrique de sa division sportive N. Certes, la Ioniq 5 N est légèrement plus grande que la bombinette moyenne, mais elle est aussi beaucoup – on répète : beaucoup – plus puissante !

MG est en mission pour secouer sérieusement les marques automobiles européennes. Son dernier exploit est la MG4 XPower, une bombinette électrique de 435 ch capable d'atteindre les 100 km/h en moins de 4,0 secondes. Le prix ? Il devrait tourner autour de 42 578 €. Quelqu'un a besoin d'une nouvelle voiture de leasing ?

Cupra passe sa gamme au peigne fin avec un seul objectif : fini les face avant de Seat. Ainsi, tout comme la Leon, la Formentor reçoit également le nouveau « nez de requin », mais cela ne s'arrête pas là. Le crossover reçoit aussi des mêmes mises à jour technologiques qui se traduisent par plus de puissance.

MG présente la plus petite voiture de sa gamme. Cette MG3 ne se profile pas comme une électrique économique mais potentiellement comme un hybride économique. Avec des performances qui font honte à la Toyota Yaris hybride, sans sacrifier l'efficacité. Est-ce là ce que les particuliers attendent ?

McLaren a terminé le facelift de la 720S. Elle reçoit 30 % de nouvelles pièces et un peu plus de puissance. Par conséquent, il ne s'agit plus de la 720S, mais de la 750S. C'est simple, non ?

Alpina, la sous-marque de BMW, a levé le voile sur sa B4 Gran Coupe. C'est comme une BMW M440i Gran Coupe avec un peu plus de luxe…et plus de puissance. 495 ch pour être précis. Quelqu'un a dit "M4 Gran Coupe" ?

Aston Martin a préparé sa nouvelle Vantage - du moins, à peu près. Pour l'essentiel, il s'agit d'une refonte substantielle du modèle sortant, ce qui ne veut pas dire que les Britanniques n'ont pas fait de leur mieux. Ainsi, cette Vantage devrait être la plus rapide de tous les temps, et ce malgré l'absence du moteur V12.

Le facelift du Lamborghini Urus est enfin terminé avec l'Urus S. Sous la peau, le Lambo est également bien fourni, affichant tout autant de puissance que la Performante, désormais plus sportive... Hien, quoi ?

Hier, le Parlement européen a pris la décision finale : à partir de 2035, seules les voitures neuves n'émettant aucun gaz à effet de serre pourront être vendues en Europe. Cela signifie que d'ici treize ans, le moteur à combustion interne aura disparu et qu'il n'y aura plus de place dans les concessions que pour les voitures électriques.

Mercedes offre à sa majestueuse Classe S le groupe motopropulseur rechargeable de la très populaire AMG GT E Performance. Ainsi, la voiture préférée de tous les chefs d'État développe une puissance de 802 ch et un couple de 1 430 Nm.

Mercedes a terminé les versions AMG du GLC et il reçoit des motorisations reconnaissables. Alors oui : les GLC AMG se contentent aussi de 4-cylindres. Mais il ne faut pas les écarter pour autant, car le plus puissant d'entre eux tire un peu plus de puissance que le V8 de son prédécesseur...

Le constructeur de voitures sport britannique Ariel a révélé la nouvelle sœur des des Atom et Nomad. Portant actuellement le nom "Hipercar", elle est entièrement électrique et dispose de 1 180 ch. L’esthétique, cependant, n’est peut-être pas au goût de tout le monde.

Pour la première fois de sa carrière, le plus petit SUV de BMW se dote d'un dérivé sportif. Oui, le X1 M35i xDrive est né ! Avec un châssis affûté, une suspension sport et un 4-cylindres de 300 ch.

Audi a tiré le voile sur la nouvelle génération de RS 3. Elle est toujours disponible en version à quatre et cinq portes et sera toujours équipée d'un moteur 5-cylindres. Ce bloc développe d’ailleurs à nouveau 400 ch.

Il faudra attendre l'année prochaine pour le lancement officiel de la GranTurismo Folgore, le nouveau coupé électrique de Maserati doté de 1 200 ch. Pour soulager la douleur, on peut déjà voir le design et entendre les spécifications dans une vidéo produite par la marque italienne.

Lotus a préparé sa berline électrique, bien qu'ils n'aiment pas utiliser ce mot à Hethel. Non, ils disent que cette Emeya est une "hyper-GT", et les chiffres indiquent immédiatement pourquoi. Par exemple, 918 ch et un temps de 0 à 100 km/h en moins de 2,8 secondes.