Het autosalon in Frankfurt, de IAA sloot gisteren zijn deuren. Na onze ruime verslaggeving op de eerste twee dagen was het aande bezoekers om al het blinkende metaal zelf te gaan bekijken. 928.000 bezoekers lieten hun toegangsticketje valideren en dat zijn er tien procent meer dan de editie van 2009. Ter vergelijking: het salon van Parijs haalde in 2010 1.263.467 bezoekers, al was het salon gespreid over meer dagen dan de IAA. Dagelijks kreeg de autoshow in Frankfurt zowat 84.000 bezoekers over de vloer.

Pimpen is volledig out. Wil je vandaag de dag echt mee zijn, kan je beter Applen. Je merk op zo'n manier verbinden met Apple is natuurlijk een godsgeschenk voor de marketing manager van Bentley. Dit concept(lees: alles kan zolang je niet naar de prijs hoeft te vragen) moet het ultieme mobiele kantoor zijn voor de CEO, ik kan mij dan ook dan geen betere plaats indenken om van A naar B te reizen.

Op het autosalon in Frankfurt zijn er niet alleen prachtige wagens te zien, ook heel veel vrouwelijk schoon kleurt de standen van de topmerken. Elk merk probeert zich te profileren met andere looks voor de dames. Wij bij Autofans willen jullie al deze visuele pracht zeker niet onthouden, vandaar onze Babe Special!

Onze collega's zijn gisterenavond laat teruggekeerd vanuit Frankfurt en slapen waarschijnlijk hun roes nog even uit. Op zich draaide het allemaal om de auto's, maar de grootste merken der aarden zetten de stand volledig naar hun hand en pakken daar serieus met uit. Zo deden Mercedes en BMW al straffe toeren de afgelopen jaren, maar dit jaar viel de beurt aan Audi. De Duitsers bouwden een nieuw complex mét racetrack, dat hadden we jullie al eens gemeld. Maar eens aangekomen in zulke constructies hebben we als autofan oog op de wagens en vergeten we misschien wel eens het werk van het alomgevend geheel. En ook daar brengt Audi verandering in met deze video.

Voor de pers is de IAA in Frankfurt voorbij en onze redacteurs en fotografen ter plaatse hebben zich de benen vanonder het lijf gelopen om de nodige wagens te fotograferen en te bespreken. Hieronder vinden jullie een overzicht, klik gerust door op de afbeelding om naar het achterliggende artikel te gaan.

Naast de lancering van de kleine Up! en de Nils concept car heeft Volkswagen nog wat ander lekkers in Frankfurt op de stand staan. De ingenieurs en designers mochten zich even uitleven en het resultaat zijn deze zes concept cars op basis van de Volkswagen Up!.

Tegelijk met de presentatie op de IAA gaf Citroën de Belgsiche catalogusprijzen vrij voor de DS5. De wagen krijgt één benzinemotor met twee vermogensversies. Daarnaast worden de twee dieselmotoren aangeboden en staat er een Hybrid4 dieselhybride in de catalogus. Voor een basis 1.6 THP met 155 pk in Chic-uitrusting betaal je 30.180 euro. De basis diesel is de 1.6 e-HDi met 112 pk, die kost net 10 euro meer: 30.190 euro. De topbenzinemotor is dan weer de 1.6 THP in Sport Chic versie, die kost je 38.120 euro.

Nog wat Amerikaans geweld op de IAA ook. Van de vorige generatie was er al een versie met pk's te over en deze nieuwe Grand Cherokee krijgt er nog een pak meer. 470 pk komen er uit de nieuwe 6.4 V8, waardoor dit beest in 4,8 seconden van 0 naar 100 flitst. Het weggedrag werd aangepast tegenover de standaard Grand Cherokee.

Kia toont ons op de IAA in Frankfurt een concept car met achterwielaandrijving. De specs werden lange tijd stil gehouden maar nu werd bekend dat de wagen een V6 Turbo onder de kap krijgt, goed voor 395 pk en 534 Nm aan koppel. Verder staan de wielen erg ver uit elkaar, wat de binnenruimte ten goede komt. Tijden van 0-100 zijn niet bekend, net zo min als een topsnelheid.

Is de nieuwe Opel Combo niet je natte droom, deze Citroën-bestelwagen gaat al wat meer in die richting. De Tubik refereert op vele vlakken naar de bekende Citroën HY camionette van destijds. Toch vult Citroën deze concept car geheel anders in door hem een lounge interieur mee te geven. Wie dat wenst, zou er met negen personen tegelijk een gezellige namiddag in kunnen hebben terwijl hij op reis is naar zijn bestemming.

De facelift van de Renault Twingo is een feit! De vormen werden wat eigentijdser en leunen nu aan bij de concept cars die renault de afgelopen salons voorstelde.

Eindelijk beeld van de voorzijde. Mazda was nogal schaars met de details daarover en stuurde ons vooral beelden van de achterkant door. De Mazda CX-5 is de nieuwe kleine broer van de CX-7 en wijkt weinig af van de Minagi concept op het salon van Genève. Hij is de eerste wagen die het KODO - Soul of Motion-design hanteert. Daarnaast mag de CX-5 ook de SKYACTIV technologie op grote schaal introduceren.

Alpina toont ons hier in Frankfurt van haar B6 Bi-Turbo. De Duitse tuner is klaar met haar kit op de nieuwe 6-reeks cabrio. Alpina pakt de 4.4 liter V8 aan en schroeft er haar eigen twin-turbo op. Daarmee is deze 6 reeks nu 507 pk en 700 Nm sterk. Het totale vermogen komt vrij vanaf 5.500 toeren, het koppel is volledig beschikbaar tussen 3.000 en 4.750 rpm.

De Nils is Volkswagens visie op de elektrische auto. Hij biedt plaats aan één inzittende enkrijgt losstaande wielen (vanwaar kennen we dat?). Ook wordt hij gebouwd op een aluminium space frame om gewicht te besparen. De elektromotor produceert 14 kW en 130 Nm, genoeg om de 460 kilogram zware wagen aan te drijven.

Skoda geeft ons een idee van hoe de volgende generatie Octavia er zou kunnen uitzien met een knap concept. De Mission L is 4,50 meter in de lengte, hij is geparkeerd op 18 inch wielen en de stijlkenmerken komen aardig overeen met de VisionD Concept. Het volledige glazen dak en de strakgelijnde koplampen maken van deze Mission L een knappe verschijning.

De SLS AMG kennen we ondertussen allemaal! Nu toont Mercedes ons de Roadster variant op het salon in frankfurt.Onder de kap schuilt uiteraard nog steeds de magistrale V8 met 571 pk. Daarmee spurt hij naar 100 km/u in 3.8 seconden. De topsnelheid bedraagt (elektronisch begrensd) 317 km/u, zowel met open als gesloten dak.

Land Rover stelt op de IAA in Frankfurt naast de DC100 Concept ook een iets minder baanbrekende, maar daarom niet minder belangrijke, vernieuwing voor. De Range Sport is een bijzonder succesvol model en om die sterke positie te kunnen behouden moet het steeds up to date blijven met de laatste nieuwe trends. Daarom voorziet Land Rover het model van enkele nieuwe details en afwerkingsmogelijkheden voor 2012. Naast enkele opgefriste lijnen aan de buiten- en binnenkant, krijgt de Range Sport ook een technische upgrade.

Natuurlijk keken we het hardste uit naar de voorstelling van de Beetle R Concept, maar laten we vooral niet vergeten dat de Beetle hier in Frankfurt voor het eerst werd voorgesteld op Europese bodem. Een premiere dus met andere woorden. Over de 'gewone' nieuwe Beetle is op Autofans al veel geschreven en daarom beperken we ons in dit artikel tot het herhalen van de belangrijkste informatie van het model. 

De snelste Gallardo ooit, die staat voorlopig nog mooi te blinken op de beursvloer in Frankfurt. Vraag naar de LP 570-4 Trofeo Stradale en men zal je meteen de weg wijzen naar deze super agressief gestilleerde Gallardo. De kenners zullen er ook enkele kenmerken van de vorig jaar gelanceerde Blancpain Super Trofeo waarnemen. Speuren we naar verschillen met de gewone Gallardo, dan vallen vooral de koetswerkpanelen uit koolstof vezel op.

De i3 het kleine stadswagentje dat enkele jaren terug werd voorgesteld als het MegaCity Concept. De i3 zal de eerste wagen zijn die met de i-badge van de band zal rollen, en dat zou in 2013 al zijn.