De ultieme checklist om je oldtimer winterklaar te zetten (2018)

Nu de temperatuur buiten een vrije val heeft genomen is de kans groot dat je oldtimer of youngtimer de komende maanden een plekje in de garage krijgt om de winter te overbruggen. Maar wat zijn nu de do's en don'ts bij het winterklaar zetten van je klassieke wagen? Autofans somt ze voor je op!

Original ID
42060

De oldtimer en youngtimer winnen aan populariteit. Waardoor er nu meer dan ooit klassieke wagens de winter zullen moeten overbruggen in garages thuis. Autofans ging samenzitten met oldtimerspecialist Collection By Vermant om dé meest volledige checklist samen te stellen om je klassieker klaar te stomen voor zijn winterslaapje de komende maanden. Met deze 18 punten komt je young- en oldtimer als nieuw uit zijn winterslaap (of toch in de staat waarin je 'm stalde).

Technisch

1. Olie vervangen

2. Koelwater vervangen - Wanneer er zichtbare verkleuring is, je doorheen het seizoen regulier water toegevoegd hebt of wanneer het drie jaar geleden is

3. Bougies vervangen - Geen must, eerder voor de perfectionisten

4. Brandstoftank vullen - Aangeraden is een mix van Euro 98 (E5) en een additief (stabilisator). Tank bijna leeg rijden -> half vullen met brandstof -> additief toevoegen -> verder vullen met brandstof. Belangrijk is om ook nog even rond te rijden (of motor laten draaien) voor de "smering" met het additief

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

5. Batterij ontkoppelen - Negatief ontkoppelen en druppellader aansluiten. Niet op een vochtige plaats! Anders verwijderen uit de wagen en ergens droog aan de druppellader hangen

6. Banden op spanning zetten - Niet "overpompen", maximale spanning is voldoende

7. Auto in versnelling - Manueel: eerste versnelling, Automaat: Park. Indien mogelijk rond wielblok tegen wiel aan zetten, geen houten blokje want dan is er gevaar op flatspot!

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

8. Handrem afzetten!!!

9. Deuren los laten

Uiterlijk

10. Auto volledig wassen - extra aandacht voor onderzijde en frame. Helemaal drogen of droog(rijden) voor het stallen!

11. Chromen bumpers en sierlijsten beschermen met een laagje vaseline, of het zogenaamde "chroom-vet"

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

12. Cabriodak verzorgen - afwassen en inspuiten met "impregnator". Dak sluiten voor het stallen!

13. Interieur kleine beurt geven - afnemen met vochtige doek, leder insmeren met balsem

14. Raam op kier zetten - Op die manier kan je interieur "ademen" tijdens de stalling

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

Maandelijks

15. Auto even laten warmlopen - Afhankelijk van auto +/- 15 minuten

16. Verzetten tegen flatspot band - 10 centimeter rollen is genoeg. Indien weinig plaats: de ene maand 10 centimeter voorwaarts, volgende maand 10 centimeter achterwaarts

17. Bandenspanning checken - indien spanningsverlies terug op juiste spanning zetten en daarna vervangen na winterslaap!

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

18. Remmen pompen - wanneer auto draait een paar keer het rempedaal indrukken

Vaak gestelde vragen

Hoe warm is een "verwarmde garage"? - Belangrijk is om vooral de wagen niet te stallen in een té vochtige garage. Qua temperatuur is alles boven het vriespunt goed. Je hoeft dus heus niet de temperatuur op 22 graden te houden in je garage.

Ook binnen onder doek? - Geen must zo'n doek, maar wel aangeraden. Dit om per ongeluk veroorzaakte lakschade tegen te gaan. Kinderen die met hun jas langs de wagen schuiven, buiten zetten van vuilzak langs de oldtimer, kat die een slaapplekje zoekt, etc.

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

Op poten zetten? - Kan perfect! Zolang je maar de juiste ophangingspunten respecteert. Beter voor de banden - flatspot - en geen negatieve impact op de ophanging. LET OP; Nooit de deuren van een cabrio openen die op poten staat. Door de verminderde koetswerkstijfheid zou de wagen zo in twee kunnen breken.

Waarom zou ik mijn auto bij een professionele garage stallen? - Hier zijn natuurlijk meerdere antwoorden op te geven. Laten we beginnen met het feit dat je young- en oldtimer in de ideale omstandigheden zal gestockeerd worden. Daarnaast doen bedrijven zoals Collection By Vermant alle bovenstaande puntjes, waardoor je je nergens zorgen om hoeft te maken. Tenslotte staat hij dan ook niet thuis in de weg. Het is dan aan de eigenaar om te besluiten dat die stallingskost van gemiddeld 140 euro het gemak waard is.

DOWNLOAD HIERONDER ONZE CHECKLIST IN HANDIG POCKETFORMAAT! (PDF)

Image
Oldtimer Youngtimer winterklaar checklist tips 2018

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

In 1948 was Playboy een autoconstructeur

Playboy is in de 21ste eeuw de term voor controverse, pornografie en 'goede artikels om te lezen'. Net na de tweede wereldoorlog was daar echter nog geen sprake van. Menig constructeur hield zich in die tijd bezig met het bouwen van oorlogsmateriaal. Denk aan Rolls Royce of Saab die toen in de vliegerij zaten. Daardoor lag de auto-industrie net na de oorlog lam, en net daar wou Playboy Cars op inspelen.

01/02/2011, 14u19

Jaguar E-Type wordt 50 jaar

Niet alleen bij Mercedes maar ook bij Jaguar hebben ze alle redenen om feest te vieren. Exact vijftig jaar geleden werd de Jaguar E-type voorgesteld op het autosalon van Genève. Nog datzelfde jaar werd hij op de markt gelanceerd en bleek hij al snel de status van legende aan te meten. Alle ingrediënten waren immers aanwezig. De E-type werd getekend door Malcolm Sayer, een ingenieur die eerder ook Le Mans winnaars als de C-Type en D-Type tekende. De wagen kende zo'n schitterend lijnenspel en verteld zoveel dat er vandaag nog steeds een exemplaar in het Museum of Modern Art in New York staat.

30/01/2011, 10u00

Videotip: Productie van de Porsche 356s

De Porsche 356 was het eerste deel van onze lopende Porsche Special. het was de eerste auto die Porsche ooit maakte. Het was een lichte, kleine sportwagen waarbij de motor over de achterwielen lag. Porsche gebruikte voor de productie veel onderdelen van de Kever, zoals de luchtgekoelde boxermotor. De Porsche 356 was een vierzitter, maar achterin werden alleen twee noodzitjes aangebracht. Mocht je je afvragen hoe de schitterende 356 destijds van de band rolde, dan hebben we deze twee video's voor jou.

01/01/2011, 22u25

Jim Glickenhaus gaat een Ferrari 412P restaureren

"Wie ‽" zegt u? Als tip geef ik u "P4/5", doet dit al een belletje rinkelen? Glickenhaus is de man achter de unieke Ferrari P4/5. Een zeer gefortuneerd man met zijn hart op de juiste plaats. Hij houdt namelijk van alles wat met auto's te maken heeft.  Als groot Ferrari-fan ontwikkelde hij een aantal jaar terug zijn eigen auto in samenwerking met Ferrari. Nu gaat hij zich toeleggen op een nieuwe hobby project, de Ferrari 412P uit 1967.

10/11/2010, 16u08

Audi Quattro wordt dertig

Audi heeft wat te vieren dit jaar. Zo staat er niet alleen 100 jaar Audi op het programma, ook de legendarische Quattro is dertig jaar oud.

16/02/2010, 14u15

Autofans videotip: Jay Leno's Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Jay's rode 300SL Gullwing is eindelijk af. Deze 300SL is begonnen als "racewagen", vandaar dat er op de zijkant nog een nummer staat. De rode verf heeft hij niet bijgewerkt, om het karakter niet direct uit de auto te halen. Mechanisch is hij wel op en top inorde, inclusief een 220 pk sterke zes-in-lijn. Maar niemand kan natuurlijk beter over de Gullwing vertellen dan mijnheer Leno zelf, filmpje bij meer lezen.

avatar
door Wim Verboomen
16/02/2010, 10u25

RM Auctions veilt Ferrari 250 GTO

Het veilinghuis RM Auctions heeft een erg speciaal veilingobject klaar staan. Ze hebben namelijk bekend gemaakt dat ze een 'private treaty sale' zullen doen van een Ferrari 250 GTO van 1963 met chassisnummer 4675GT. Dit exemplaar is slechts één van de 36 250 GTO's die geproduceerd zijn geweest. Het bewuste model is ook nog eens extra speciaal want het is een limited edition (Series II GTO). De veiling is zeer uniek en biedt aan geïnteresseerde verzamelaars een gouden kans om dit droomobject in huis te halen.

De 250 GTO wordt beschouwd als één van de meest legendarische en als een van de mooiste Ferrari's ooit gemaakt. De wagen in kwestie is sinds 1996 eigendom van de Japanner Yoshiho Matsuda. De wagen verliet in 1963 de fabriek van Rosso Cina en werd nadien door tal van geroemde chauffeurs ter hand genomen in tal van races. Een wagen met heel wat geschiedenis dus.

07/02/2010, 20u57

Belgische staat veilt schitterende collectie sportwagens

Ik had geen idee van het bestaan van een Belgische overheidscollectie, de inhoud is alvast niet te verwaarlozen. De verzameling hoorde toe aan de 43 jarige advocaat Jean-Luc Burlion. JL maakte misbruik van zijn positie als beheerder van het vermogen van welgestelde mensen om zijn eigen rekening te spijzen. Het dossier is nog steeds niet afgerond en telt inmiddels zestig burgerlijke parijen. Het nadeel wordt geschat op honderden miljoenen euro. Vanaf de eerste miljoenen die hij wist binnen te rijven via die fraude keerde zijn levensstijl om met 180°. Hij kon na al die jaren zijn droom waarmaken. Namelijk het verzamelen van schitterende klassiekers en oude bolides.

07/05/2009, 00u20

Column Vergeten auto's #1: Renault Avantime

"Vergeten auto's" is de titel van een nieuwe reeks columns waarin elke zondag een nieuwe "vergeten auto" wordt besproken. De wagen die de spits mag afbijten is de Renault Avantime. Een originele wagen maar toch werd hij gedoemd tot mislukken.

21/01/2009, 21u26

Special: RennSport Classics restaureert uw Porsche naar authenticiteit

Er bestaat niets zoals een Porsche 911. Iedere 911 is een wagen met een speciaal karakter. You love it or hate it.

09/11/2008, 23u03