Barn Find in Turnhout: Amerikaanse klassiekers

Iedereen die een beetje interesse heeft in oldtimers heeft wel eens gehoord van zogenaamde ‘barn finds’, auto’s die in een garage werden gezet en pas jaren later terug opduiken. Het overkwam Rich Barnes van The Mustang Ranch in Golden, Colorado. Hij zette een wagen te koop op eBay en plaatste onderaan dit bericht dat hij op zoek was naar Boss en Shelby Mustangs. Niet veel later werd hij gecontacteerd door Ian Simpson en John Verschuren uit Australië, met de mededeling dat ze op zoek waren naar kopers voor de collectie van Mark Verschuren, broer van John, die recent overleden was.

Original ID
7639

De collectie, die bestond uit een 1967 GT500, een 1968 GT500KR, een 1969 GT500, een 1969 Mach1, een 1970 GT350 cabrio en een 1971 DeTomaso Pantera, bevond zich in Turnhout. John en Ian waren dus ook op zoek naar iemand die de volledige collectie in één keer zou overnemen om niet nodeloos heen en weer te moeten vliegen tussen Australië en België. Rich was sceptisch toen hij het bericht ontving en vroeg om enkele foto’s en de VIN nummers op te sturen. Toen hij die enkele dagen later kreeg, begon hij de serienummers te vergelijken en kwam tot de conclusie dat de auto’s wel degelijk echt waren.

Image
Mustang barn find

Rich begon met het inwinnen van inlichtingen bij douane en gespecialiseerde vervoersbedrijven en maakte enkele dagen later een afspraak met de Australiërs. Ze ontmoetten elkaar in Amsterdam en reden van daar met een huurwagen naar Turnhout. Rich besteedde een volledige dag met het inspecteren van de auto's en kwam laat in de avond met John en Ian tot een overeenkomst (een exacte prijs mocht Rich niet kwijt, op vraag van de familie Verschuren). De volgende dag ging Rich op zoek naar onderdelen om de auto's klaar te maken voor verscheping, ze mochten geen vloeistoffen lekken, en moesten kunnen rijden en remmen. Omdat de lokale autoshop uiteraard niet beschikte over Shelby-onderdelen, moest Rich zijn 30-jarige ervaring aanwenden om dit klaar te spelen maar twee dagen later waren de auto's klaar om op de autotransport gezet te worden en naar de haven van Rotterdam gevoerd te worden. Daar werden ze op een schip gezet en een maand later arriveerden ze, zonder schade, in de States, bij een heel gelukkige Mustang liefhebber.

Image
Mustang barn find

Toen ik gisteren op Twitter de tweet zag van @StangBangers Belgium Treasure Trove, was mijn interesse snel gewekt. Ik las het hele verhaal en begon wat opzoekingswerk naar die Mark Verschuren, omdat ik het toch wel frappant vond dat ik nog nooit iets gehoord had van zo'n collectie Mustangs, zo dicht bij huis. Ik contacteerde Mustang Monthly, die het verhaal publiceren in de uitgave van juni en vroeg meteen ook maar om de foto's te mogen gebruiken. Enkele uren later had ik al bericht van Donald Farr, editor bij Mustang Monthly, die me het emailadres gaf van Rich Barnes. Ik contacteerde ook hem en hij bevestigde het hele verhaal, inclusief volgende anekdote: "Bij mijn opzoekingswerk vond ik een berichtje op een forum dat er 8 auto's (Mustangs) gestolen waren in Turnhout, in 2005. Rich bevestigde dat er inderdaad melding gemaakt was van die diefstal, dat de Shelby American Automobile Club de auto's wereldwijd had geseind maar dat het uiteindelijk om een misverstand van een misnoegd familielid ging." Ook hier kon Rich, op vraag van de familie, niet dieper ingaan.

Klik hier voor het artikel in The Shelby American.

Tekst: Koen de Beer

Bronnen:    
stangbangers.com/ voor de tweet
mustangmonthly.com/ met het artikel
Rich Barnes huidig eigenaar van de Mustangs
saac.com/ officiële, wereldwijde registratie van Shelby's, Mustangs, Cobras en Ford GT's

Reactie toevoegen

Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.

Inloggen

Advies

Hier vindt u alles over autofiscaliteit, oldtimers, leasing en private lease

Gelukkige 35e verjaardag, Citroën BX!

Of jullie er naar afgeteld hebben, durven we ten zeerste betwijfelen maar de Citroën BX viert in september haar 35e verjaardag.

door Sven Geiregat
7 years ago

Countach Evoluzione, Horacio Pagani's eerste supercar

Kennen we Horacio Pagani vooral van zijn Zonda en nieuwere Huayra, dan zijn er maar weinigen die weten dat hij destijds de technologische limieten van koolstofvezel aftastte bij Lamborghini. De Countach Evoluzione was zijn visitekaartje, een zowat 500 pk sterke Countach van amper 980 kilogram. Dit is Pagani's meest onbekende creatie.

avatar
door Yves Wouters
7 years ago

Mercedes viert 25 jaar E-Klasse Cabrio

Vijfentwintig jaar geleden gooide Mercedes voor het eerst het dak van de E-Klasse. De E-Klasse Cabriolet was geboren!

door Sven Geiregat
8 years ago

Vrijdag Fandag: Trabant 601s Universal

In de winter is het wat moeilijker samen te komen en je wagen te laten zien op automeetings. Daarom schotelen wij je elke vrijdag weer een liefhebberswagen voor. Ook dit seizoen hebben we een gevarieerd boeket aan auto's klaarstaan. Vandaag een oerdegelijke Oostblok oldie.

door Sven Geiregat
8 years ago

Vanonder het stof: De originele Porsche 718

Porsche maakte deze week bekend dat de gefacelifte Cayman en Boxster voortaan als 718 Cayman en 718 Boxster door het leven zullen gaan, genoemd naar 'die legendarische 718'. Maar weet jij welke wagen Porsche daarmee bedoelt? We duiken even in de geschiedenis.

door Sven Geiregat
8 years ago

Gelukkige 20e verjaardag, Fiat Barchetta!

In 1995 lanceerde Fiat de Barchetta, ongeveer twee jaar na de Coupé. Daarmee had Fiat plots twee aantrekkelijke modellen in het gamma.

door Sven Geiregat
9 years ago

Klassieker: BMW E28 M5 (1986)

Voor wie het gemist zou hebben: dit jaar viert de BMW M5 zijn dertigste verjaardag. BMW mag dat vieren met een 30th edition, wij gingen op zoek naar de oer-M5 en vonden het - waarschijnlijk - enige rijdende exemplaar in België. Een duik in de geschiedenis...

door Sven Geiregat
9 years ago

DeTomaso: De gloriejaren

Afgelopen weekend lieten we al weten dat DeTomaso zou verkocht zijn aan een holding uit Zwitserland. Het gaat nog steeds over een gerucht dus 100 procent zeker zijn we niet. Waar we wel zekerheid over hebben is de geschiedenis van het merk en daarom kijken we even van kortbij naar de twee meest bekende wagens de Mangusta en de Pantera.

9 years ago

Vaarwel, Renault Laguna!

Het rommelt in het D-segment. Nadat Honda de Accord niet meer op de Europese markt zet, wil Renault de Laguna naar de geschiedenisboeken verwijzen en de opvolger een andere naam geven. Een kleine historie rond de Franse middenklasser.

door Sven Geiregat
9 years ago

Vaarwel, Europese Honda Accord

Sinds 1976 heeft Honda de Accord in de catalogus staan. Van flauw afkooksel van de Civic tot volwaardige concurrent van de BMW 5 Gran Turismo, de Accord is het allemaal. Maar binnenkort niet meer in het Europese uitstalraam.

door Sven Geiregat
9 years ago