Porsche
Porsche Mission E gaat verder als Taycan
Porsche werkt druk aan de elektrische wagen die ze volgend jaar op de markt zullen brengen. En sinds kort heeft die ook een echte naam.
Rijtest: Porsche 718 Cayman GTS (2018)
De GTS-uitvoering is voor een roedel aan Porsches de sweet spot. Bij de 718 Cayman is het, tot de komst van de GT4, zelfs de meest vermogende uitvoering. Daardoor meteen ook de beste 718 van het moment?
door Yves Wouters
WLTP: Porsche levert tijdelijk alleen nog maar uit voorraad
Met de komst van de nieuwe WLTP-regels heeft Porsche besloten enkel nog maar modellen uit voorraad te leveren. Niet voor 1 specifieke uitvoering van de Cayenne, wel voor de gehele line-up! Klanten die hun droom-Porsche willen configureren zullen dus geduld uit moeten oefenen.
Rij-impressie: Porsche Cayenne E-Hybrid (2018)
Het is dan niet meer de bestverkopende Porsche ter wereld – die eer gaat tegenwoordig naar de Macan –, de Cayenne blijft een ongelooflijk belangrijke pijler voor het merk uit Stuttgart. Te meer als plug-inhybride, want 1 op de 3 Porsches die de Belgische dealer verlaat kan je in de stekker steken. Tijd om een uitje te doen met de Cayenne E-Hybrid.
door Yves Wouters
Porsche 911 GTR R: race-GT3 RS (2018)
Krijg je vaak een straatlegale afgeleide van een racewagen, dan zit het net iets anders in elkaar met deze 911 GT3 R. Want de GT3 R is een raceversie gebaseerd op de straatlegale GT3 RS. Volg je nog?
door Yves Wouters
Rijtest: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (2018)
Sinds midden vorig jaar heeft Porsche haar eerste break in het gamma. Na de SUV-gekte wordt eindelijk ook aan de praktisch ingestelde Porsche-rijder gedacht. Of toch niet helemaal?
Officieel: Porsche Cayenne E-Hybrid (2018)
Wrijf al maar in je handjes, succesvolle zelfstandige, want vanaf vandaag staat de nieuwe Cayenne ook als hybride bij de Porsche-dealer. Met een elektrische range van 44 kilometer, een CO2-uitstoot van 72 g/km en dus ook een aantrekkelijke fiscale aftrekbaarheid.
door Yves Wouters
2018 Porsche GT3 RS duikt onder de 7 minuten op de Nurburgring
Hierbij sluit hij aan in een exclusieve lijst van Porsche-productiemodellen die de Nurburgring in minder dan 7 minuten tot een goed einde wisten te brengen. Proficiat nieuwe GT3 RS.
Rijtest: Porsche Cayenne S (2018)
De Cayenne wordt vaak gezien als de redder van Porsche. Niet helemaal terecht, die eer valt namelijk te beurt aan de Porsche Boxster. Toch was de sportieve SUV een lucratieve gok aan het begin van de 21st eeuw. Zo lucratief dat andere merken hebben moeten volgen en de snelle SUV niet meer weg te denken is.
door Wim Verboomen
TechArt doet Porsche Panamera Sport Turismo nog net voor Genève
TechArt biedt met deze Panamera Sport Turismo GrandGT het uiterlijk dat veel klanten graag op de originele, niet getunede versie, wouden zien. Met 'bruutheid' in de hoofdrol.