Aston Martin DB12 S is maatpak met 700 pk (2025)

Aston Martin heeft een nieuwe topversie van zijn DB12 gelanceerd. Die krijgt het "S" suffix en is met 700 pk een strak maatpak met raket op de rug. Een raket met acht cilinders.

In een sneltempo is Aston Martin zijn gehele gamma de S-kuur aan het geven. Daarbij staan meer vermogen, meer standaard uitrusting en een sportiever georiënteerd rijgedrag centraal. Na DBX S en Vantage S, is het nu tijd voor de DB12 S.

Icoon met fors vermogen

We moeten er niet flauw over doen, de DB-lijn van Aston Martin heeft een speciale plaats in ons hart. Zo vinden we de DB9 nog steeds de mooiste coupé ooit gemaakt en zijn opvolgers DB11 en DB12 nog steeds imposante GT's die een sierlijk design voorop stellen. Omdat klanten aan de toog van de country club ook graag uitpakken met cijfers, is het nu tijd voor de DB12 S. Hetzelfde... maar dan net wat meer.

Zo mag de twinturbo 4-liter V8 van AMG-makelij (god, wat missen we de V12) het voortaan doen met 700 pk en 800 Nm koppel doen. Dat is 20 stuks meer dan wat je in de "gewone" DB12 krijgt. Dankzij aanpassingen aan automaat sprint je ook wat sneller richting de horizon. In amper 3,4 seconden heb je de zero to sixty mph afgelegd. Wat dat is in 0-100 km/u? Dat vraag je toch niet aan een Brit!

Verder aanpassingen gebeurden aan de DTX-dempers van Bilstein, de stabilisatorstangen werden stijver en de geometrie van de wielophanging is net wat anders. Samen met een aangepaste stuurkalibratie, getweaked elektronisch differentieel achteraan en standaard koolstofkeramische remmen moet dit de sportiefste der DB12's zijn. Wat natuurlijk niet gek is gezien zijn naam...

Maatpak of trainingspak?

Nu zeggen we wel steevast dat de DB12 een strak maatpak is... maar de eerlijkheid gebied ons te zeggen dat de S-variant een streepje fitnesskledij toevoegt. Te beginnen met de dubbele splitter vooraan aan weerszijden van de bumper. Ook de extra koelsleuven op de motorkap springen in het oog en achteraan kan je niet naast de 2x2 op elkaar gestapelde uitlaten kijken die plaats maken voor een straffere diffuser.

Binnenin is de centrale metalen rijmodusknop uitgevoerd in het rood en krijg je een overaanbod aan leder en Alcantara. De DB12 S kan je zowel met (Coupe) als zonder dak krijgen (Volente) en leveringen starten in het eerste deel van 2026. Spotters in Knokke hebben weer wat om naar uit te kijken!