"Touchscreens in auto's zuigen"

In een recent interview met onze collega’s van het Britse automagazine Autocar verklaart Jony Ive dat touchscreens niet de juiste oplossing zijn voor de automobielsector. Toch beweegt vrijwel de volledige auto-industrie zich richting een steeds intensiever gebruik van schermen, bij sommige merken meer dan bij andere.

Van de iPhone naar de auto

Jony Ive is een van de pioniers van het smartphonetijdperk, aangezien hij decennialang het design van Apple-producten vormgaf. Aan de zijde van wijlen topman Steve Jobs hielp hij de moderne telefoon. Des te opvallender dus dat iemand die het gebruik van touchscreens heeft gedemocratiseerd, ze niet in de auto wil zien…

Image

“Wij hebben touchbediening [voor de iPhone] ontwikkeld om een probleem op te lossen. Het grote idee was om een veelzijdige interface te creëren die een rekenmachine, een typemachine of een camera kon zijn, in plaats van fysieke knoppen te gebruiken. Ik zou touchbediening nooit in een auto hebben toegepast,” vertelt hij aan Autocar.

“De verkeerde technologie”

Volgens Jony Ive dwingt het touchscreen de bestuurder om zijn blik van de weg af te wenden. “Het is dus simpelweg de verkeerde technologie om als hoofdinterface te dienen,” voegt hij eraan toe. Op dat punt sluit onze redactie zich bij deze Britse designer aan: een touchscreen is handig, maar niet voor de belangrijkste functies van een voertuig.

Image

Met andere woorden: alle functies van een auto bundelen achter één touchscreen is niet de oplossing. Jony Ive haalt dit argument trouwens niet uit de lucht. Hij is namelijk medeoprichter van LoveFrom, het designbedrijf dat het nieuwe interieur en de nieuwe interface van de toekomstige Ferrari Luce heeft ontwikkeld.

Wanneer je het resultaat ziet — analoog ogende tellers, een groot aantal fysieke bedieningsknoppen en het hoge niveau van detail en afwerking van dit interieur — oogt het eenvoudige touchscreen van een Tesla bijna goedkoop.

En jij, wat vind jij van de uitspraken van Jony Ive? Waardeer je touchscreens in je auto? Laat het ons weten in de reacties!