Jaguar gaat met de XF Sportbrake de Duitsers in het premiumsegment wakker *schudden*.
Daarvoor pakken ze uit met een lengte die kan wedijveren met de Mercedes E-klasse, hoewel de bagageruimte daar niet aan kan tippen. We vinden zelf dat Jaguar een iets spannender achterpartij had mogen ontwerpen, deze brave lijnen zijn net knip- en plakwerk vanop de berline. Hoewel de meningen binnen de redactie daarin erg ver uit elkaar liggen. Motorisch is hij hetzelfde als die berline, over een R-model is ons hier niets ter ore gekomen. Jaguar zal de XF Sportbrake in september commercialiseren.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen