Deze[ 208][1] is de logische opvolger van de Peugeot 207. De zware taak die op de schouders van de 208 rust zit verschuilt in diens slogan: re-generation. Een nieuw en jonger publiek aantrekken is dus de opdracht. Door in Genève ook meteen een GTi concept voor te stellen zijn ze hoe dan ook half gewonnen. De frisse verschijning uit het franse kamp is zeven centimeter korter en 1 centimeter lager dan zijn voorganger. Desalniettemin werd de ruimte binnenin wat groter. 5 cm extra voor de benen en 15 dm³ bagageruimte. De nieuwe materialen zorgen voor een totaal gewicht van 975 kg, dat is tussen de 110 en 173 kilogram lichter dan een Peugeot 207. [1]: https://autofans.be/content/officieel-peugeot-208
Onder de kap komen twee benzinemotoren aan bod met telkens drie cilinders, een 1.0 en 1.2 VTI. Vier andere diesels krijgen de e-HDI, de microhybride van de groep. Alles samen wist Peugeot de gemiddelde CO2 uitstoot terug te brengen met 34 g/km.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen