Het autofeest nadert: 8 redenen om naar het autosalon 2025 te gaan

1. Er is een recordaantal merken aanwezig

Maar liefst 63 merken tekenen present op het autosalon en dat is een absoluut record. De enige belangrijke afwezigen zijn Nissan, Volvo, Polestar, Jaguar en Land Rover. Maar voor de rest kan je alle merken gaan ontdekken gespreid over 5 paleizen. De oppervlakte is met 56.000 m² dus wel wat kleiner dan vroeger, maar dat betekent meteen ook dat je minder kilometers moet stappen om alle nieuwigheden te ontdekken.

Image

2. Je krijgt 37 premières op je bord

Het cijfer liegt niet, er zullen effectief 37 modellen te zien zijn die nooit eerder op een beursvloer stonden. OK, er is altijd het risico dat een merk een nieuwe deurklink of een aangepaste koplamp al als première bestempelt, maar neem gerust van ons aan dat er effectief heel wat volledig nieuwe modellen te zien zullen zijn. Welke precies, dat kom je natuurlijk te weten als je de feed van Autofans blijft volgen.

Image

3. Gratis dreamcars

Juich, want je hoeft niet langer te betalen om je te vergapen aan exclusieve dreamcars. Die staan ook niet langer gegroepeerd in een apart paleis, maar wel verspreid over de beursvloer. Febiac voorziet zelfs 4 modellen waar je als bezoeker in mag zitten voor de foto op the gram: een Aston Martin Vantage Roadster, een Ferrari 488 Pista, een Lamborghini Aventador SVJ en een Porsche 911 GT3 Touring. Daarnaast vind je natuurlijk ook bij de merken de nodige AMG-, M- en andere RS-modellen.

Image

4. Er zijn meer dan voldoende betaalbare modellen

Puntje van kritiek tijdens de vorige editie was het gebrek aan betaalbare auto’s die een breed publiek aanspreken. Met als centraal thema “Find your drive, drive your life!” wil salonorganisator Febiac erop toezien dat er voor ieder wat wils terug te vinden is op het salon. En uiteraard zullen elektrische auto’s een belangrijke rol spelen, maar daarnaast zal je ook nog tal van meer klassieke aandrijfvormen (benzine, PHEV, hybride,…) kunnen besnuffelen die niet noodzakelijk een arm en een been kosten.

Image

5. De Auto van het Jaar wordt er bekend gemaakt

Wie fan is van de Car of the Year verkiezing krijgt niet alleen de 7 finalisten gezamenlijk te zien, maar op de persdag van het salon zal ook de finale winnaar bekend gemaakt worden. De jury moet kiezen tussen de Alfa Romeo Junior, de Citroën C3/ë-C3, de Cupra Terramar, de Hyundai Inster, de Dacia Duster, de Kia EV3 en de Renault 5/Alpine A290. Wie gaat volgens jullie met de eerste prijs lopen? Laat het weten in de comments.

6. Ja, er zijn ook bestelwagens

Naast de klassieke auto’s en vrijetijdsvoertuigen zullen er ook lichte bedrijfswagens op de standen te ontdekken zijn. Het B2B-publiek kan dus lichtjes opgewonden geraken van de nieuwste bestelwagens en Vans. Er zal trouwens ook een aparte stand voorzien worden in hal 5 om een aantal bestelwagens te groeperen. 

Image

7. Animatie à volonte

Yup, Febiac voorziet ook heel wat animatie, wat voornamelijk in paleis 9 geconcentreerd zal worden. Er zijn onder andere race simulatoren, sportwagens (WRC en F1) en er zullen ook animaties zijn met onder andere de viervoudige wereldkampioen Trial, Kenny Belaey.

8. Je komt al voor 7,5 € binnen

Als je naar www.autosalon.be surft dan krijg je alle inkomprijzen netjes te zien, en Febiac adviseert trouwens om je tickets online te bestellen. Je betaalt dan 15 euro per persoon, kinderen van 10 tot 15 jaar betalen 10 euro. Onder de 10 jaar mag je gratis binnen. Maaaaaaar, bij partner Carrefour kan je in de supermarkt vanaf 23 december ook tickets aan 7,5 euro kopen, al kan je die dan wel enkel op dinsdag, woensdag of donderdag gebruiken. Het aanbod glimmend metaal blijft ook die dagen heel aantrekkelijk, dus zeker te overwegen om een dag in de week verlof te nemen en lekker goedkoop binnen te komen.