Dacia Hipster is micro Land Rover Defender (2025)

Ooit afgevraagd hoe een Land Rover Defender er uit zou zien als brommobiel? Dacia heeft nu het antwoord met de Hipster. Geen paniek, dit is vooral een stijlstudie van het Roemeense budgetmerk.

Microcars zijn hot! Of dat willen enkele automerken je toch wijsmaken. Enerzijds Stellantis met de Citroën Ami, Fiat Toppolino en Opel Rocks, anderzijds importeur D'Ieteren met de Microlino. En dan heb je daartussen ook nog XEV met de Yoyo, BAW met de Pony en uiteraard Ligier in ons Belgenland. Ook Dacia springt op de hype, met deze Hipster.

Mini-Defender

Hoewel Dacia geen productieplannen heeft, moet deze Hipster aftasten wat klanten zouden vinden van een Dacia voor micromobiliteit. We hebben het dan over voertuigen die niet per sé als auto in de wetgeving staan, maar wel een hoop kwaliteiten daarvan hebben. Deze Hipster valt volgens Dacia bijvoorbeeld in de L7e-categorie en mag daardoor tot 90 km/u rijden. Dat ze daarbij even vergeten dat deze 800 kg wegende Hipster niet voldoet aan het maximumgewicht van 600 kg voor die categorie, dat bedekt het merk even met de mantel der liefde.

Nogmaals: de Hipster is vooral een stijlstudie. Dus eigenlijk hoeft 'ie nergens taan te voldoen. Het merk lijkt alvast extra te onderstrepen dat het mikt op stoerheid. Zo trekt deze Hipster vanuit sommige hoeken met toegeknepen ogen wel op een Defender met dwerggroei. Het geeft het karretje zonder discussie charme, maar met een lengte van 3 meter is dit natuurlijk een schoenendoos op wielen. Eentje met evenwel plaats voor vier personen en slimme opbergtechnieken.

Maken of kraken, deze Hipster? Laat het even weten in de comments!