Samen met het technologiecollectief Software République presenteert Renault de "cleveR insights" - en ja, die hoofdletter R is geen toetsenbordongeval, maar een knipoog naar het moedermerk. Het concept is simpel, briljant, en een tikje dystopisch als je er te lang over nadenkt: je pakt een gewone Twingo E-Tech electric, plaatst er een indrukwekkende sensorboog op het dak, en stuurt hem de stad in om zo ongeveer alles te meten wat meetbaar is.
Van stadsmuisje naar rijdend meetstation
Die sensorboog - met het profiel van een halve maan, want ook spionagemateriaal moet er leuk uitzien – bevat een arsenaal aan camera's en sensoren die luchtvervuiling, geluidsniveaus, droogte en wegdegradatie meten. In realtime, welteverstaan. Bovendien kan het systeem worden aangevuld met de Apache-techniek van Bruitparif, die rolgeluiden analyseert om de akoestische toestand van wegen in kaart te brengen. Kortom: deze Twingo kan zo wat alles monitoren dat er in het straatbeeld valt te monitoren, buiten je flatulentie (alhoewel, luchtvervuiling...).
De keuze voor de Twingo is niet toevallig. Het kleine elektrische stadsautootje is compact (3,79 meter) en wendbaar en daarmee kan hij onopgemerkt door elke steeg en wijk glippen en constant data slurpen zonder dat iemand er wakker van ligt. Enfin, buiten ons toch...
Een jas van 'white silver' en een laadruimte vol gadgets
Renault heeft ook qua design zijn best op gedaan. De concept-car draagt een "white silver" jasje, een mat witte tint met een lichtgrijze schijn en satijnachtige afwerking, met kopertinten en blauwachtige parelmoeraccenten die de overgang van stadsverlichting naar hemel moeten symboliseren. De wisselende weerspiegelingen in het koetswerk verwijzen naar de informatiestromen die de wagen opvangt. Poëtisch, voor een rijdende datamachine.
Van binnen is alles functioneel ingericht met een specifieke, moduleerbare laadruimte voor aanvullende meetapparatuur. Want afhankelijk van de opdracht kan de uitrusting worden aangepast. Een Twingo als Zwitsers zakmes voor stadsbeheer, zeg maar. Het interessantste aan dit hele verhaal is misschien wel dat cleveR insights geen verre toekomstdroom is. De basis is een gewone, goedgekeurde serieproductiewagen. Overheden, stadsdiensten en andere operatoren kunnen dit systeem dus morgen al integreren in hun bestaande wagenparken, zonder complete infrastructuurrevoluties. De betaalbaarheid van de Twingo maakt grootschalige inzet bovendien financieel haalbaar. Schrik dus niet als je binnenkort een Twingo met halve maan tegenkomt in de binnenstad van Mechelen, Gent of - waarom ook niet - Kuttekoven.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen