De wereld van de terugroepacties is er eentje waar je uren over kan vertellen. Want de ene terugroepactie (Takata airbags) is de andere niet (dit geval). Subaru ontdekte dat het per abuis de verkeerde "maximale achterasbelasting" op het verplicht op het voertuig aangebrachte label zette bij de Forester, Ascent en Crosstrek.
Een hoop postzegels
Klinkt als een onbelangrijk detail, maar stel je even voor dat je de banden van je auto wil oppompen en het aangebracht label op je auto 6.5 bar afficheert (voor de goede orde: dat is veel te veel, uiteraard). Ook jij zou niet lachen als je voorband in je gezicht ontploft. Om die reden vindt de Amerikaanse NHTSA (de organisatie die zich bezig houdt met zulke zaken) dat Subaru de achterasbelasting juist moet afficheren op alle al verkochte auto's. Kwestie van tegen te houden dat een klant een olifant achterin zijn Forester dumpt, omdat de opgeschreven belasting dat toelaat.
De oplossing voor het euvel is super simpel natuurlijk, Subaru koopt voor 541.000 brieven een postzegel en stuurt in de enveloppe ook een nieuwe sticker mee die eigenaars over het origineel moeten kleven. Reken je de brief, postzegel en sticker bij elkaar op, dan lijkt dit toch een grapje van een dik miljoen dollar te worden. Toch altijd maar je cijfers nakijken voor je op PRINT drukt?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen