De grote berline en break i40 van Hyundai krijgen een tweede facelift na die van 2014 om zijn naar Hyundai-normen ongebruikelijk lange carrière van 8 jaar (5 jaar is de gewoonlijke levensduur van een Koreaans model) nog wat op te rekken. Het eerste wat opvalt, is het nieuwe front, dat veel meer agressie uitstraalt dan voordien. De i40 krijgt het nieuwe, zeshoekige radiatorrooster van de rest van het gamma aangemeten, dat dankzij glanzend metaal nog meer opvalt. In combinatie met de naar het midden aflopende koplampen geeft dat de Koreaan een beetje een boze gezichtsuitdrukking, waar overigens niets mis mee is. De auto krijgt andere velgen en in het interieur kan je voortaan als optie contrasterende decoratiestukken op de deurpanelen bestellen. Een botswaarschuwing met automatische noodremfunctie is voortaan standaard.
Smartstream
De oude 1.7 CRDi-diesel gaat naar de prullenmand als gevolg van de nieuwe Euro 6d Temp-uitstootnormen en wordt vervangen door de 1.6 Smartstream-diesel, die we ook al kennen uit andere modellen van het merk. Hij ontwikkelt 115 pk en 280 Nm of 136 pk en 320 Nm, waarbij de krachtigste versie aan een zeventraps-DCT wordt gekoppeld. Het benzineaanbod is wat beperkter, want je kan enkel kiezen voor een atmosferische 1.6 met 135 pk en een koppel dat in deze tijd van pittige turbomotoren wijselijk wordt verzwegen. Hij is er trouwens enkel met een handbak.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen