De Bentley Bentayga heeft een nieuw topmodel, maar die doet het zonder W12-motor. Dat iconische blok is inmiddels namelijk uit productie maar wil dat dan zeggen dat de nieuwe Bentayga Speed minder vermogen heeft? Welnee, want zelfs zonder hybridehulp is de V8 nu sterker dan de W12!
Een jaartje geleden namen we afscheid van een belangrijk stukje Bentley-geschiedenis. Dan hebben we het niet zozeer over een specifiek model of een klinkende naam, maar wel over een motor: de W12. Die knoert van een twaalfcilinder ging toen namelijk uit productie waardoor alle Bentleys, van de Continental tot de Flying Spur, het hooguit met acht cilinders moesten stellen… En dat geldt dus ook voor de Bentayga.
Minder cilinders, meer pk’s
Er is nu echter goed nieuws voor Bentayga-kopers die de extra pk’s van zo’n W12-motor begonnen te missen. Bentley heeft namelijk een nieuwe Speed-versie van zijn SUV voorgesteld en hoewel die naam voorheen steevast op het model met twaalfcilinder kleefde, krijgt die nu gewoon een V8 onder de kap. Dat is echter niet zomaar een V8 want geloof het of niet, maar ondanks het verlies van vier cilinders is hij toch 15 pk krachtiger dan de oude W12.
Zo hoest het opgefriste 4.0-liter twinturboblok nu 650 pk en 850 Nm koppel op en je leest het goed: die cijfers komen hier enkel en alleen van een verbrandingsmotor. De Bentley Bentayga Speed krijgt dus niet dezelfde plug-inhybride aandrijflijn mee van de vernieuwde Continental en Flying Spur. Toch is die V8 op zich genoeg om ‘m tot snelste Bentayga ooit te kronen dankzij een 0-naar-100-tijd van 3,4 seconden en een topsnelheid van 310 km/u… Jawel: in een SUV van dik 2,5 ton!
Driften... in een Bentayga?!
Vind je dat trouwens al verbazend, wacht dan maar tot je hoort wat Bentley met de stabiliteitscontrole gedaan heeft. Voor het eerst in een Bentayga laat die in de sportstand namelijk een bepaalde mate van slip toe, waardoor je zowaar kan driften met je Bentley! Verder zorgen verbeterde torque vectoring en 15 procent stijvere ophanging dan weer voor een responsievere rijervaring terwijl je verduisterde verlichting en optioneel zelfs een ploffende Akrapovic-uitlaatlijn krijgt. Kortom: het vakje ‘voetballersauto’ is bij deze alvast dubbel en dik aangevinkt.
Daarnaast blijft de Bentayga Speed echter een rasechte Bentley dus ook hier heeft menig Brits vakman flink wat handwerk aan je auto verricht. Reken bijvoorbeeld op een driedimensionaal diamantpatroon in je zetelbekleding, die ook het liefste in twee tinten leer steekt en natuurlijk het opschrift ‘Speed’ in de ruggensteun gestikt krijgt. Wat je er allemaal voor over moet hebben? Dat mag je vermoedelijk pas weten als je kan bewijzen dat je ooit je krabbel op een Champions League-beker hebt mogen neerpennen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen