Lancia Ypsilon HF Line is alle show, zonder de "go" (2025)

Natuurlijk kan je de nieuwe Lancia Ypsilon bestellen als 280 pk sterke HF, maar wat als je wél de "show" wil, maar niet het geld hebt voor de "go"? Lancia biedt nu het antwoord met HF Line. En jawel, je kan 'm ook met een driecilinder krijgen.

Wat AMG is voor Mercedes, RS voor Audi en GTI voor Volkswagen, dat is HF voor Lancia. Het prijkt doorheen de jaren op de heetste modellen van het Italiaanse merk en heeft nu ook zijn weg teruggevonden naar de nagelnieuwe Ypsilon. Die Ypsilon HF doet het met een 280 pk sterke elektrische aandrijflijn en mag je dus zien als de wederkeer van de hothatch in Lancia-land. Mag er wat minder peper op? Dan is er voortaan ook de HF Line.

Ook als benzine

Die HF Line behoudt grotendeels het design (dat sowieso al niet té hard afweek van de reguliere Ypsilon) maar draait het volume terug tot 8. De lekkere 18-duims velgen maken plaats voor bravere 17-duimers en ook de verbredingen op de carrosserie gaan op de schop. Binnenin tekenen sportstoelen present met een cannelloni-design en oranje stiksels.

Onder de kap leent de Ypsilon HF Line de motoren van zijn reguliere broertje. Daardoor kan je kiezen uit de 156 pk sterke elektrische variant, of de 110 pk sterke 1.2-liter driecilinder hybride. Benieuwd wat voorvader Delta HF Integrale hier van vindt. Hoe dan ook, vanaf 26.099,99 euro parkeer je zo'n Lancia Ypsilon HF Line op je oprit!