Hoe succesvol de Dacia Duster is voor moederbedrijf Renault? Zo populair dat Renault ook zonder schande een Duster naar voren schuift. Dat doet het stiekem als sinds 2010 en dan vooral in opkomende werelddelen zoals India. Daar is het nu tijd voor de derde generatie Renault Duster. Hoewel die zijn basis deelt met de bij ons gekende Dacia Duster, zijn er toch wat interessante verschillen!
Meer uptown
Visueel deelt de Renault Duster natuurlijk het gros van de panelen met zijn Roemeens broertje, maar Renault kiest toch voor een andere invulling qua snuit en derrière. Het oogt allemaal wat minder "low-budget" aan, al vinden we het nog steeds geinig dat Renault de letters "DUSTER" in koeien van letters vooraan in de grille plaatst. Want jep, anno 2026 maak je een statement door met een Duster rond te toeren.
De echte ster van dit overgeschreven huiswerk is echter het interieur. Dat krijgt een kwalitatieve upgrade en ook een schermenwinkel van Renault in plaats van Dacia. Het geheel past wonderwel in de Duster en toont hoe bepaalde stijlen en materiaalkeuzes een auto richting een bepaald imago kunnen sturen.
Onderhuids kennen we gekende motoren van de Renault/ Dacia stal. Denk dan aan de recent gelanceerde Full Hybrid 1.8 benzine met 160 pk, de 100 pk sterke 1-liter driecilinder en een 1.3-liter met 160 pk. Hoewel we 'm hier best zouden smaken, heeft Renault geen plannen om de Duster naar Europa te halen onder eigen badge. Gemiste kans?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen