Zie je een Tesla op elke hoek van het de straat, dan kan je bezwaarlijk hetzelfde zeggen over de EV's van Ford. Toch heeft de Blauwe Ovaal een roedel aan elektrische auto's bij de dealer staan. De Mustang Mach-e, Explorer en Capri zijn de bekendere, daarnaast zijn er ook nog de E-Transit Courier, E-Tourneo Courier en E-Tourneo Custom. Het eerder magere succes van die elektrische busjes ligt misschien wel bij het feit dat ze zelfs bij Ford intern die namen niet kunnen onthouden.
7% meer volume!
Hoe dan ook, een ingenieur van Ford ontdekte dat ze die elektrische busjes in het gamma hebben en besloot wat te morrelen aan de batterijen van de elektrische Transit Courier en Tourneo Courier. Die zien hun accu groeien van - houd je vast - 43 kWh naar 46 kWh. Toegegeven, dat is een stijging van 7% aan volume... maar anno 2026 kan je dat bezwaarlijk een riant bemeten accu noemen voor een (gezins)busje.
Wat dit nu doet voor de range? De elektrische Transit Courier ziet zijn range stijgen naar 334 km, terwijl gezinsbusje e-Tourneo Courier genoegen moet nemen met 320 km. Laden kan dan weer aan 100 kW DC en 11 kW AC. Ford vraagt net geen 40.000 euro voor de elektrische busjes.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen