Omoda & Jaecoo gaan in ons land als twee-eenheid door het leven, waarbij Omoda voornamelijk voor een “stedelijk design” gaat en Jaecoo eerder op de stoere offroadvibes speelt. En die tweede stelt nu zijn nieuw vlaggenschip voor.
Super Hybrid
Toch spelen beide modellen al eens leentjebuur bij elkaar. Zo krijgt de Jaecoo 8 het gekende SHS - Super Hybrid System – onder de kap. De aandrijflijn combineert een 1.5-liter benzinemotor met drie elektromotoren, goed voor vierwielaandrijving en een elektrische WLTP-actieradius van 134 kilometer dankzij de batterij van 34 kWh. 34 kWh! In een plug-in! Sommige EV’s van tien jaar geleden hadden een kleinere batterij!
En ook het onderstel hebben we al eerder gezien. De Jaecoo 8 krijgt immers een CDC MagneRide-ophanging die zich continu aanpast aan het wegdek, zoals we al eerder konden ervaren achter het stuur van de Omoda 9.
Massage!
Qua design bouwt de Jaecoo 8 dan weer verder op de designfilosofie van zijn broertjes: een stoere look met brede wielkasten en die opvallende verticale elementen in de grille. Binnenin spelen de Chinezen dan weer de comfortkaart. Zo wordt het dashboard dan weer gedomineerd door een 24,6-inch gebogen display, krijg je een Sony audiosysteem met 14 speakers en wordt dubbel akoestisch geïnstalleerd. Op de voorste stoelen kan je dan weer terecht voor verwarming, ventilatie en meerdere massageprogramma’s, terwijl de achterste stoelen ook kunnen verwarmen en koelen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen