BMW is de laatste bouten aan het vastschroeven van de gloednieuwe generatie (en tevens elektrische) M3. Dat kan maar één ding betekenen natuurlijk: de huidige M3 mag op pensioen. Dat doet hij niet zomaar. Nee, hij krijgt een heerlijk uitzwaaimodel. Pijnlijk detail: die M3 CS Handschalter wordt alleen gecommercialiseerd in de VS. Kom op nou BMW!
Zo had hij moeten zijn
Nu zijn we de laatsten om te zeggen dat een uitzwaaimodel vaak de beste keuze is. In de meest gevallen betaal je namelijk een meerprijs voor wat stickers, een insigne en specifieke velgen. Bij deze M3 CS Handschalter is er toch iets anders aan de hand. Dit is namelijk een M3 CS zoals we 'm stiekem altijd gewild hadden: met handbak en achterwielaandrijving.
De CS kwam namelijk altijd met automaat en vierwielaandrijving, maar voor deze versie maakt BMW een uitzondering. Dit is namelijk dé CS voor de puristen. Met 473 pk is hij wel minder vermogend dan de CS met automaat, maar dat heeft natuurlijk te maken met de beperking op de handbak. Verder krijg je wel de titanium uitlaatlijn, een gewichtbesparing van 20 kg (of 34 kg als je voor de koolstofkeramische remmen gaat) en de stijvere dempers, dikkere stabilisatorstangen en lagere rijhoogte van de CS. In de VS vraagt BMW minimaal $103,750 (€ 89.195) voor deze M3 CS Handschalter en stiekem vinden we 'm elke eurocent waard.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen