Wie graag een ritje maakt naar het verleden, kan sinds jaar en dag terecht bij Morgan. Alleen moest die rit wel in droog weer gebeuren, want al meer dan tien jaar lang bouwen de Britten enkel open auto’s. Wie in de regen van z’n retrowagen wilde genieten, was dan ook lange tijd aangewezen op geknoei met de stoffen kap of het dragen van petjes of van die lederen helmen uit de tijd dat Fangio nog Formule 1 reed. Tenzij je als de wiedeweerga naar je lokale Morgandealer belt.
Met dank aan Pininfarina
Morgan heeft immers het Italiaanse designhuis Pininfarina onder de arm genomen om nog eens een coupémodel te bouwen. In de basis kijk je immers naar een Plus Six met die heerlijke zes-in-lijn van BMW, maar dan aangepast om er een coupé van te maken. Daar horen onder meer nieuwe aluminium A-stijlen bij om de structuur van de wagen te versterken en… een glazen dak!
Het dak zelf is eigenlijk een volledig glazen overkapping, die in het midden een opvallende scheidingsstrip krijgt die over de gehele lengte van de auto doorloopt. Inderdaad, het type dat je zou willen openschuiven om “paus-mobielgewijs” naar het volk te zwaaien, al blijft het glaswerk in deze Morgan spijtig genoeg altijd gesloten.
Eén van negen
De prijs van deze Midsummer is momenteel nog niet bekend, maar reken maar dat hij een pak hoger ligt dan z’n basis, de Plus Six, die begint bij zo’n 200.000 Britse pond. De reden? Morgan wil er maar 9 verkopen, stuk voor stuk aan klanten die hem in hoge mate willen personaliseren.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen