Envie d'un petit voyage dans le passé ? Morgan vous tend les clés depuis belle lurette. Encore fallait-il que le temps soit au beau fixe, car depuis plus de dix ans, les Britanniques ne construisent que des voitures ouvertes. Quiconque voulait profiter de sa rétromobile sous la pluie devait alors bricoler avec la capote en toile, porter une casquette ou l'un de ces casques en cuir de l'époque où Fangio courait encore en Formule 1. À moins de décrocher votre téléphone dare-dare pour appeler votre concessionnaire Morgan local.
Merci Pininfarina
Morgan a en effet fait appel au bureau de design italien Pininfarina pour concevoir un nouveau coupé. À la base, vous regardez une Plus Six dotée du délicieux six-en-ligne de BMW, mais adaptée pour en faire un coupé. Cela implique notamment de nouveaux montants A en aluminium pour renforcer la structure de la voiture et… un toit vitré !
Le toit en lui-même est en fait une verrière intégrale, ornée en son centre d'une baguette de séparation bien visible qui court sur toute la longueur de la voiture. Oui, le genre de toit que vous auriez envie de faire coulisser pour saluer la foule façon papamobile. Malheureusement, le vitrage de cette Morgan reste irrémédiablement fermé.
Un exemplaire sur neuf
Le prix de cette Midsummer n'est pas encore connu, mais comptez nettement plus que sa base, la Plus Six, qui démarre aux alentours de 200.000 livres sterling. La raison ? Morgan ne compte en vendre que 9 exemplaires, chacun hautement personnalisé selon les souhaits de son futur propriétaire.
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