Dacia mag dan wel een budgetmerk zijn, ook bij de goedkopere wagens moet er geëlektrificeerd worden. Dat doen de Roemenen onder meer met de elektrische Spring, al zien ze toch vooral heil in zelfopladende hybrides: Bigster, Duster, Jogger, … allemaal zijn ze verkrijgbaar als HEV. En instapper Sandero? Die eindelijk ook!
Drie motoren!
De Hybrid 155 maakt immers de overstap naar de goedkoopste auto op onze Belgische markt. Die is… euhm… 158 pk sterk en koppelt een 1,8 liter grote viercilinder aan twee elektromotoren. Eentje van 50 pk en een tweede die als startmotor en generator dient.

Een combinatie die ervoor zorgt dat de Sandero flink wat minder dorst heeft dan nonkel André op het gemiddelde communie- of familiefeest. Het normverbruik voor de “normale” Sandero bedraagt immers 4,2 l/100 km, de iets hogere Sandero Stepway doet het met 4,4 liter. Al is het belangrijkste bij een Dacia uiteraard de prijs. Je parkeert al een hybride Sandero op je oprit vanaf 19.890 euro. Voor de hogere Stepway vragen de Roemenen 1.400 euro extra.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen