Treur als je van cabrio’s houdt, en dan nog het liefste cabrio’s met een blauw-wit propellerlogo op het front. BMW heeft namelijk zijn allerlaatste exemplaar van de Z4 gebouwd. Daardoor heeft het merk momenteel maar één enkel open model meer in z’n gamma.
We hoeven het je vast niet te vertellen: cabrio’s zijn een uitstervend ras. Kijk maar naar Audi: daar hadden ze ooit open versies van de A5, de TT én de A3 maar die zijn intussen stuk voor stuk verdwenen. Bij concurrent Mercedes is het niet beter: tot voor kort waren er cabrio’s op basis van de C-Klasse, de E-Klasse en de S-Klasse terwijl je daarnaast ook een SLK en een SL kon kopen. Nu proberen de CLE Cabriolet en de SL al die klanten voor zich te winnen… Of zouden die klanten dan terecht kunnen bij die andere Duitse premiumconcurrent: BMW?
Allen aan de 4 Reeks Cabriolet?
Wel, niet dus. Na bijna 25 jaar en drie generaties is de allerlaatste BMW Z4 namelijk van de band gerold. Een complete verrassing is dat trouwens niet want BMW kondigde eind 2025 al een ‘Final Edition’ van de cabrio aan. Het finale exemplaar van die Final Edition rolde dus begin deze maand van de band in Oostenrijk, waar de Z4 gebouwd werd door Magna-Steyr. Dat gebeurde er zij-aan-zij met de technisch identieke Toyota Supra en ook die zou aan z’n einde komen, al heeft Toyota daarover nog niks gecommuniceerd.
Zit je nu vol spanning te wachten op een niéuwe Z4, dan ben je er blijkbaar aan voor de moeite. BMW heeft namelijk geen opvolger aangekondigd dus de kans is groot dat het bij drie generaties blijft… Of vijf generaties als je de Z3 en de Z1 meetelt, waardoor BMW eigenlijk al dik 35 jaar roadsters bouwt. Wil je er daarentegen nu een cabrio kopen, dan is je enige alternatief een 4 Reeks Cabriolet — want de 8 Reeks ging inmiddels ook al uit productie.
Reacties
door Olivier Poulin
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen