In een interview met het eveneens Britse AutoExpress liet Aston Martin duchtig in haar kaarten kijken. Daarbij schuwde het merk de boude uitspraken niet. Zowel over haar V12-modellen als over een potentiële elektrificatie van het gamma.
Beperkte oplage is de oplossing
First things first: ja, Aston Martin was volop bezig met de ontwikkeling van een familie elektrische auto, maar die zijn even in de koelkast geplaatst tot minimaal 2030. Zelfs dan zouden ze vooral een gevalletje Europese "complience" zijn, want de klanten van Aston Martin doen er niet flauw over: ze haten elektrisch auto's. Wat we dan wel krijgen? Het Britse merk is volop bezig met een compleet nieuwe generatie milde hybridemotoren. Plug-in's staan niet op de lijst, omdat het merk er van uit gaat dat Europa toch een stuk strikter gaat optreden tegen die vorm van aandrijflijn.
Wat dan met de V12? Ook daar heeft het merk goed nieuws. Volgens CEO Adrian Hallmark hebben de ingenieurs een manier gevonden om de 5.2-liter V12 te laten voldoen aan toekomstige Europese en Amerikaanse regelgeving. Beter nog, het becijferde dat als het minder dan 1.000 V12's per jaar verkoopt, die auto's niet meetellen in de Europese CO2-berekening. Op die manier kan het nog zijn vlaggenschepen blijven bouwen en geinig genoeg nét exclusiviteit garanderen.
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen