Kia plakt GT-badge op EV3, EV4 en EV5: elektrisch scheuren voor het volk

Kia geeft zijn elektrische gamma een flinke dosis peper. De EV3, EV4 en EV5 krijgen een GT-versie met twee elektromotoren, vierwielaandrijving en vooral veel elektronische trucjes om het rijden wat minder klinisch te maken.

Met de drie nieuwe GT’s brengt Kia zijn sportieve topversies naar drie verschillende segmenten. De EV3 GT mikt op de compacte SUV, de EV4 GT op de hatchback en de EV5 GT op de grotere D-SUV. Alle drie krijgen ze bovendien specifieke GT-technologie, een sportiever uiterlijk en uiteraard de nodige neongroene accenten.

Echt karakter door virtuele tech?

De EV3 GT en EV4 GT krijgen 215 kW (292 pk) en 468 Nm. De EV3 sprint in 5,7 seconden naar 100 km/u, terwijl de EV4 daar 5,6 seconden voor nodig heeft. De EV5 GT doet het met 225 kW (306 pk) en 480 Nm in 6,2 seconden. Die laatste beschikt over een 81,4 kWh-batterij en haalt tot 476 km WLTP.

Kia probeert de elektrische GT’s vooral meer karakter te geven. Naast een GT-modus en Launch Control krijgen ze koppelvectoring, elektronisch geregelde ophanging en een virtueel schakelsysteem dat schakelovergangen simuleert. Active Sound Design moet daar nog wat motorgeluid bij verzinnen. Kortom: Kia probeert de elektrische stilte opnieuw een beetje leven in te blazen. In België starten de prijzen op 59.190 euro voor de EV3 GT, 60.190 euro voor de EV4 GT en 60.990 euro voor de EV5 GT. Alle drie zijn inmiddels verkrijgbaar.