Al wat gewend aan het gloednieuwe design van de nieuwe generatie Tucson? Wel, Hyundai is klaar om je weer van je stoel te blazen. Het Koreaanse merk stak zijn Ioniq 5 twee jaar geleden in een stoere XRT-trim en doet nu hetzelfde voor de Tucson. Het sleutelwoord? offroad-avontuur. Nu ja...
F*ck sportieve SUV's!
Ga er het straatbeeld maar eens op na, niet enkel worden onze wegen overspoeld door crossovers en SUV's, een groot aandeel daarvan is getooid in een sportieve uitrusting. Denk Sportline, S Line, M Line, GT-Line, AMG-Line en ga zo nog maar een uurtje door. Ook Hyundai is schuldig aan dat vergrijp (een SUV hoort tenslotte niet sportief te zijn) met de N-Line, al biedt het merk sinds een jaartje of twee ook een alternatief: XRT.
Die XRT-uitrusting heeft zijn weg nog nooit naar Europa gevonden, maar met de nieuwe Tucson kan het wel eens koekenbak zijn. Die Tucson XRT is nu op de internationale markt voorgesteld en drijft het hoekige design van de nieuwe generatie tot het uiterste. De XRT krijgt compleet nieuw bumperwerk, zwarte beschermdelen, specifieke velgen en beschermplaten onder de carrosserie. Binnenin krijg je dan weer "heavy duty" vloermatjes, specifieke stoelen en de accenten zijn van donker metaal. Kortom: je mag al eens met vuile bottekes plaats nemen in deze Tucson XRT.
Nu nog de go?
Wie nu denkt dat deze Tucson XRT ook onderhuids verbouwd is om de modderigste wegen aan te kunnen, die is er aan voor de moeite. Net zoals een N-Line gaat het hier vooral over een uitrustingsniveau. Geen permanente vierwielaandrijving en drie differentiëlen dus, gewoon de op de lokale markt beschikbare motoren. Klein detail: die motoren heeft Hyundai nog niet vrijgegeven voor de nieuwe Tucson. Waardoor er misschien toch nog een waterkansjes is op een Tucson met V6 diesel, permanente vierwielaandrijving en drie differentiëlen. Ach, dromen mag, toch?
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen