Van de ene dag op de andere: 30.000 auto’s plots illegaal in Brussel

We zijn nog maar net bekomen van dat nieuws van prins Laurent en Clement, of ons landje vuurt alweer een nieuw ongelofelijk verhaal op de wereld af. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest moet vanaf vandaag immers de verdedigingsmuren optrekken tegen Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels.

Brussel voerde enkele jaren geleden een lage emissiezone in, net als Antwerpen en Gent. Sinds 1 januari van dit jaar zouden ook Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels de hoofdstad niet meer binnen mogen. “Doen we (nog) niet”, zei het Brussels parlement begin dit jaar. “Doen we wel”, zegt het Grondwettelijk Hof nu.

Ongrondwettelijk

Het Grondwettelijk Hof catalogeert het tweejarige uitstel van Brussel immers als… euhm… ongrondwettelijk. Daarmee zijn 30.000 in Brussel ingeschreven Euro 2-benzinewagens en Euro 5-diesels niet meer welkom in eigen stad. En dan hebben we het nog niet over de auto's vele Vlaamse en Waalse pendelaars die elke dag naar Brussel trekken.

Het hof bekrachtigt zijn advies door te stellen dat “het uitstel de ongerechtvaardigde achteruitgang van de grondwettelijk gewaarborgde fundamentele rechten betekent, in het bijzonder die voor de gezondheid en een gezond leefmilieu”. Het gevolg? De betreffende wagens mogen de LEZ niet meer binnen vanaf… vandaag! Da’s LEZ-tig…

Boetes?

De vraag die op ieders lippen brandt, is uiteraard “krijg ik dan een boete wanneer ik Brussel binnenrijd?” Brusselse minister van Leefmilieu Alain Maron (Ecolo) stelt alvast dat het zo geen vaart zal lopen. Voertuigen die nu plots in overtreding zijn, worden voorlopig niet beboet.