Je hebt het vast ook al gemerkt: de gemiddelde EV kan bloedsnel accelereren. 0-naar-100-tijden van minder dan 5 seconden zijn geen uitzondering… of van minder dan 4 of zelfs 3 seconden. Daardoor rijden de wegen echter vol véél snellere auto’s dan voorheen, en daar wil China nu iets aan gaan doen.
Spreek ons gerust tegen, maar de magie van een snel optrekkende auto is een beetje verdwenen. Zo was er een tijd waarin je steevast als eerste weg was aan het stoplicht met een sportwagen, maar nu is er altijd wel een elektrische Volkswagen of Peugeot die het net wat vlotter kan. Het instant koppel van een elektromotor biedt dan ook de mogelijkheid om zonder veel moeite bloedsnel accelererende auto’s te bouwen en als je ’t aan de Chinese overheid vraagt, is dat lé-vensgevaarlijk.
Naar voorbeeld van Europese snelheidswaarschuwing
Zij hebben namelijk een wetsvoorstel klaar dat zijn pijlen resoluut richt op die snel accelererende auto’s. Het wetsvoorstel werd uit de archieven opgevist door CarScoops en meer specifiek staat er te lezen dat elke nieuwe auto standaard beperkt moet zijn tot een 0-naar-100-tijd van ten minste 5 seconden. Niet alleen elektrische auto’s zouden daar dus aan moeten voldoen maar ronduit elk model, ongeacht de aandrijflijn. China is echter één van de snelst elektrificerende landen ter wereld dus dat dit voorstel er nu pas door komt, moet er wat mee te maken hebben dat hun wegen tegenwoordig vol rijden van de bloedsnelle EV’s.
Let wel: China stelt voor om deze beperking in te voeren in de vorm van een functie die de bestuurder manueel kan afzetten. Elke keer de auto echter opstart, moet de 0-naar-100-tijd vanzelf weer beperkt zijn tot minstens 5 seconden. Op dat vlak doet het idee denken aan de Europese regel die sinds midden 2025 een waarschuwing verplicht maakt wanneer de snelheidslimiet overschreden wordt…. En dat zet ons aan het denken: zou zo’n acceleratiebeperking ook bij ons steek houden? Spui je mening in de comments!
Reactie toevoegen
Je moet ingelogd zijn om reactie te plaatsen.
Inloggen